Où trouver gh3128 barre en acier inoxydable en gros

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Il convient à la fabrication de cartouches de flamme de chambre de combustion, de carters de postcombustion, de tôles de réglage et d'autres composants à haute température pour moteurs d'aviation fonctionnant à 950 ° C pendant une longue période.

Où trouver gh3128 barre en acier inoxydable en gros

L'alliage est un alliage à base de nickel renforcé par une solution solide de tungstène, de molybdène et renforcé par des joints de grain de bore, de cérium et de zirconium, avec une plasticité élevée, une résistance au fluage durable élevée et de bonnes propriétés d'oxydation et de poinçonnage, de soudage. Ses propriétés combinées sont supérieures à celles des alliages solides similaires à base de nickel tels que le GH3044 et le gh3536. Il convient à la fabrication de cartouches de flamme de chambre de combustion, de carters de postcombustion, de tôles de réglage et d'autres composants à haute température pour moteurs d'aviation fonctionnant à 950 ° C pendant une longue période.

Propriétés physiques: densité G / cm3 (8,81) point de fusion ℃ (1340) conductivité thermique λ / (W / M • ℃) (11,3 (100 ℃) Capacité thermique spécifique J / kg • ℃ (- - -) Module d'élasticité GPa (208) Module de cisaillement GPa (- - -) résistivité μΩ • M (1,37) coefficient de poisson (- - -) coefficient de dilatation linéaire A / 10 - 6 ℃ - 1 (11,25 (20 ~ 100 ℃)). Méthode de traitement thermique (traitement en solution) résistance à la traction σB / MPa (735) limite d'élasticité σp0,2 / MPa (- - -) allongement σ5 /% (40) dureté Brinell HBs (- - -)

C'est un alliage à base de nickel renforcé par une solution solide de tungstène, de molybdène et renforcé par du bore, du cérium et du zirconium, avec une plasticité élevée, une résistance au fluage durable élevée et une bonne résistance à l'oxydation et à l'estampage, au soudage et autres propriétés. Ses propriétés combinées sont supérieures à celles des alliages solides similaires à base de nickel tels que le GH3044 et le gh3536. Adapté à la fabrication de cartouches de flamme de chambre de combustion, de carters de chambre de post - combustion, de tôles de réglage et d'autres pièces à haute température de moteurs d'aviation à long terme à 950 ℃, les principaux produits sont des tôles laminées à froid, mais également des tôles laminées à chaud, des barres, des pièces forgées, des fils et des tubes. La température de solution solide est 1140 ~ 1180 ℃, froid à l'air. La performance à haute température est vérifiée après un traitement de solution supplémentaire à 1200 ℃. Tôle laminée à froid 0,8 ~ 4,0 mm, tôle laminée à chaud 4 ~ 14 mm, fil de soudure étiré à froid Φ 0,3 ~ 10 mm. Tôles laminées à froid et tôles laminées à chaud en solution et décapage; Le fil de soudure est à l'état étiré à froid, semi - dur ou solide et décapé. Les fours à induction non sous vide ou sous vide sont refondus avec des scories électriques. L'alliage convient à la fabrication de pièces de chambre de combustion et de postcombustion de moteur d'aviation fonctionnant à moins de 950 ℃, avec de bons résultats d'utilisation.

Pendant que nous jouissons de résultats fructueux avec nos amis de tous les milieux, nous ne pouvons pas nous empêcher d'être heureux. En regardant vers l'avenir, nous sommes confiants que "la création de la marque métallurgique, l'augmentation de l'estime de soi nationale", tout notre personnel continuera à servir le marché avec des produits de haute qualité, continuer à utiliser le service parfait pour réaliser les espoirs des clients. Les amis et les métallurgistes de tous les horizons sont les bienvenus chaleureusement pour une coopération sincère, gagnant - gagnant main dans la main.