Actionneurs pneumatiques

Actionneurs pneumatiquesC'est le dispositif de démarrage et de fermeture de la valve avec la pression de l'air, également appelé Dispositif pneumatique communément appelé tête pneumatique. Parfois, il existe également des dispositifs auxiliaires tels que des positionneurs de valve et des mécanismes de volant. Le localisateur de vanne est par le principe de rétroaction pour changer et améliorer les performances de l'actionneur, de sorte que l'actionneur est conforme au signal du Contrôleur pour compléter le positionnement précis. L'utilisation du mécanisme de roue à main est lorsque le système de contrôle est défectueux sans sortie ou lorsque l'actionneur est défectueux, la première roue peut manipuler manuellement la vanne de commande pour garantir le fonctionnement normal de l'actionneur.

La construction et le type des organes de régulation sont essentiellement les mêmes, la distinction étant reflétée dans les organes d'exécution. Constitué de deux parties, l'organe d'exécution et l'organe de régulation. La taille de poussée de l'actionneur est générée en fonction de la taille du signal de commande, poussant l'action de la vanne de régulation. Le mécanisme de régulation est la partie de régulation de l'actionneur, sous l'effet de la poussée de l'actionneur, la vanne de régulation se déplace ou tourne, régulant ainsi le débit de fluide.

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Actionneurs pneumatiquesComposants: cylindres, pistons, arbres à engrenages, embouts, joints, vis, etc.; Le dispositif pneumatique complet comprend également une indication d'ouverture, une limite de course, une électrovanne, un positionneur, un élément pneumatique, un mécanisme manuel, un retour de signal et d'autres composants.

2, la taille de l'actionneur et du site de connexion de la vanne doit être conforme à la réglementation.

3, il y a l'actionneur du mécanisme manuel, lorsque la source d'air est interrompue, peut compléter l'opération de démarrage et de fermeture de la vanne à bille pneumatique par le mécanisme manuel, face à la roue à main, la poignée tourne la vanne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour ouvrir, la rotation dans le sens horaire pour fermer.

4, lorsque l'extrémité de la tige de piston est filetée à l'intérieur et à l'extérieur, il doit y avoir une clé standard applicable.

5, la bague d'étanchéité du piston facilite l'accès et le remplacement.

Actionneurs pneumatiquesIl existe une structure compacte de type crémaillère à double piston pour un engagement précis, une efficacité élevée et un couple de sortie constant. Bloc - cylindres, pistons et embouts en aluminium, les plus légers par rapport aux actionneurs de même construction. Le bloc - cylindres est en alliage d'aluminium extrudé, traité par anodisation dure, la texture de la surface intérieure est dure, la force, la dureté est élevée. Les roulements coulissants en matériau à faible frottement évitent le contact direct entre les métaux, ont un faible coefficient de frottement, une rotation flexible et une longue durée de vie.Actionneurs pneumatiquesLe raccordement à la vanne est conforme à la norme iso5211. GTActionneurs pneumatiquesLes trous de source de gaz sont conformes à la norme Namur. GTActionneurs pneumatiquesActionneurs pneumatiquesLes orifices de montage de l'arbre inférieur (conformes à la norme iso5211) sont doubles quadruples pour faciliter le montage linéaire ou angulaire à 45° de la vanne avec tige carrée. GTActionneurs pneumatiquesLes trous en haut et en haut de l'arbre de sortie sont conformes à la norme Namur. GTActionneurs pneumatiquesLes vis de réglage aux deux extrémités permettent de régler l'angle d'ouverture de la vanne. GTActionneurs pneumatiquesLa Direction peut être choisie selon les besoins de la valve, tournant dans le sens horaire ou antihoraire. GTActionneurs pneumatiquesInstallation de l'électrovanne selon les besoins de l'utilisateur, localisateur (indication d'ouverture), répondeur, diversInterrupteur de fin de course et dispositif à Commande manuelle.

Il existe de nombreux types de structure, comparativement aux actionneurs à membrane à piston courants, etc., de différentes structuresActionneurs pneumatiques, ses caractéristiques de performance, les occasions d'utilisation, etc. sont également différentes