Valve proportionnelle de roxroth 4wra6w30 - 2x / g24n9k4 / V

Valve proportionnelle de roxroth 4wra6w30 - 2x / g24n9k4 / VDans ses caractéristiques fonctionnelles, la vanne directionnelle proportionnelle Rexroth permet un contrôle précis de la direction et de la taille du débit, permettant une commutation rapide du fluide entre les différents circuits. L'utilisation d'un fonctionnement à électroaimant proportionnel permet un réglage continu de l'ouverture de la vanne, apportant plus de flexibilité et de précision au contrôle des fluides. En outre, la conception de la bobine de commande du ressort de centrage garantit le rappel automatique de la valve sans force électromagnétique, assurant un fonctionnement sûr et stable du système.

Pour s'adapter aux besoins de différentes applications, la vanne directionnelle proportionnelle Rexroth 4wra6w30 - 2x / g24n9k4 / V offre une configuration optionnelle de différents corps de vanne, où l'utilisateur peut choisir le type de corps approprié en fonction du scénario spécifique.

Il convient de mentionner que pour les vannes directionnelles proportionnelles de type Rexroth 4wra, Rexroth a également intégré un composant électrique de commande (OBE), permettant ainsi un contrôle intelligent de la vanne. Grâce au module OBE, les utilisateurs peuvent facilement mettre en œuvre des fonctions telles que le réglage des paramètres, la surveillance de l'état et le diagnostic des pannes, améliorant ainsi l'efficacité opérationnelle du système.

La technologie hydraulique est de plus en plus utilisée dans le domaine industriel, en tant queL'une des entreprises, Rexroth s'est toujours engagée à fournir à ses clients des produits hydrauliques haute performance et haute efficacité.

Le principe de fonctionnement du distributeur Rexroth Rexroth est le suivant: lorsqu'il n'est pas freiné, le piston est soumis à la poussée f exercée par le ressort sensoriel par l'intermédiaire du levier,

Dans la position extrême gauche, la valve quitte le siège pour s'ouvrir, laissant le circuit d'huile d'entrée - sortie passer.

Au début du freinage, le liquide de frein à la pression P1 du servomoteur est admis par l'orifice d'entrée d'huile et transféré de l'orifice de sortie d'huile à la ligne de freinage arrière par la valve.

La pression hydraulique de sortie P, égale à la pression hydraulique d'entrée P1, augmente en synchronisme lorsque la force sur la pédale de frein augmente.

Mais comme la zone de pression du côté gauche du piston est plus grande que le côté droit, la force subie par le côté gauche du piston est également plus grande que le côté droit.

Structure de la valve proportionnelle Rexroth Rexroth et d'autres paramètres dans certains cas, la valeur de la pression de commande initiale P. de l'action de régulation dépend de l'importance de la force de précontrainte du ressort de la valve proportionnelle chargée,

Sa variation varie de 1,35 à 2,7 MPa. Il suffit donc de faire varier la force de précontrainte du ressort en fonction de la variation de la charge réelle de l'essieu de la voiture pour réaliser le réglage de la charge.

Un clapet proportionnel sensible à la charge est monté à proximité de la roue arrière gauche de manière à ce que, lorsque la charge de l'essieu augmente, le ressort sensible soit tendu et la pression hydraulique ps de point de basculement augmentée; Réduction de la charge de l'axe. PS réduit.

De cette façon, PS varie avec la charge, ce qui permet un réglage de la sensation de charge, de sorte que la répartition de la force de freinage des roues avant et arrière est plus proche de la courbe de caractéristique de répartition idéale.

Classification des vannes directionnelles proportionnelles Vickers:

L'un est le contrôle de l'interrupteur: soit tout ouvert, soit tout éteint, le débit est le plus da ou le plus petit, il n'y a pas d'état intermédiaire, comme la vanne de passage électromagnétique ordinaire, la vanne de commutation électromagnétique, la vanne de commutation électrohydraulique.

L'autre est le contrôle continu: l'orifice de la vanne peut être ouvert à n'importe quel degré d'ouverture selon les besoins, ce qui permet de contrôler la taille du débit traversant, ce type de vanne a un contrôle manuel, tel qu'un étranglement, mais aussi un contrôle électrique, tel qu'une vanne proportionnelle, une servovalve.

Donc, le but de l'utilisation d'une vanne proportionnelle ou d'une servovalve est de réaliser le contrôle du débit par commande électrique (bien sûr, des modifications structurelles peuvent également réaliser le contrôle de la pression, etc.), puisque c'est le contrôle de l'étranglement, il y a nécessairement une perte d'énergie, la Servovalve et d'autres vannes sont différentes, sa perte d'énergie est un peu plus grande, car elle nécessite un certain débit pour maintenir le fonctionnement du circuit d'huile de commande de l'étage avant la vanne principale de la servovalve est généralement une structure de tiroir comme la vanne de commutation, sauf que la commutation du tiroir n'est pas poussée par l'électroaimant, mais par la pression du liquide en sortie de la vanne de l'étage avant, ce qui est similaire à la vanne de commutation électrohydraulique, sauf que la vanne de l'étage avant est une vanne de commutation électromagnétique, tandis que la vanne de l'étage avant de la servovalve est une vanne à clapet de Tuyère ou une vanne à tube de jet dont les caractéristiques dynamiques sont relativement bonnes.

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Modèle 4wrpeLes vannes proportionnelles sont des vannes directionnelles à commande directe avec retour de position électrique et composants électroniques intégrés (OBE).

Paramétrage

La composition de base de la valve comprend:

Corps de valve (1) ▪

Tiroir de commande (2) avec ressort de compression (3.1 et 3.2) ▪

Bobine de commande avec capteur de position (4) (avec membrane de protection des composants électroniques (8) en option) ▪

Bobines de course (7) ▪

Électronique de commande intégrée (OBE) (5) avec interface analogique (6) (avec plaque d'atténuation en option (9)) ▪

Un composant électronique intégré (OBE) compare la valeur de contrôle à la valeur réelle de la position. En cas de déviation contrôlée, la bobine associée sera activée. Comme la force magnétique change, le tiroir de commande (2) sera réglé contre le ressort correspondent. La course / contrôle de la section transversale de la bobine est contrôlée par rapport à la valeur de contrôle. Dans le cas où la valeur de consigne de commande est 0 V, le composant électronique règle le tiroir de commande (2) en position centrale.

Détection d'erreurs

Les composants électroniques éteindront la bobine de commande si les situations d'erreur suivantes se produisent:

Inférieur à zui petite tension d'alimentation ≤ 15 V (redémarrage ≥ 17,5 v). ▪

Structure monolithique "F1": 2 ma au - dessous de la valeur de commande de faible courant zui (interruption du câble avec ligne de valeur de commande incluse (anneau de courant)) ▪

Le tiroir de commande (2) est maintenu en position centrale mécanique sous l'action des ressorts de compression (3.1 et 3.2) (le symbole V ne s'applique pas à la position centrale hydraulique).

Plaque de réduction "D"

La plaque de réduction (9) réduit l'amplitude d'accélération (fréquence > 300 Hz) sur le composant électronique intégré d'amplitude d'accélération.

Valve proportionnelle de roxroth 4wra6w30 - 2x / g24n9k4 / V