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Tianjin wanbaolong Équipement de contrôle des fluides Co., Ltd
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Tianjin wanbaolong Équipement de contrôle des fluides Co., Ltd

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Atos pompes à piston pompes à engrenages défaillances courantes

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Vue d'ensemble

Pompes à piston atos pompes à engrenages défaillances courantes. Spécialisé dans l'automatisation des systèmes industriels, l'intégration de la technologie, de l'équipement, de l'ingénierie et du commerce en tant qu'entreprise intégrée, la société vend principalement des éléments de commande de travail, des automatismes de commande de travail et d'autres produits en Allemagne, en Europe et aux États - Unis, au Japon, en Italie, en Corée du Sud, à Taiwan, en Chine, etc.

Détails du produit

Atos pompes à piston pompes à engrenages défaillances courantes

Spécialisé dans l'automatisation des systèmes industriels, l'intégration de la technologie, de l'équipement, de l'ingénierie et du commerce en tant qu'entreprise intégrée, la société vend principalement des éléments de commande de travail, des automatismes de commande de travail et d'autres produits en Allemagne, en Europe et aux États - Unis, au Japon, en Italie, en Corée du Sud, à Taiwan, en Chine, etc.

Ne peut pas drainer
(1) phénomène de défaillance: la pompe ne peut pas décharger
Pompe à engrenages machine entière images (3 pcs)
Cause du défaut: a, sens de rotation Inverse; b、 La vanne d'aspiration ou de refoulement est fermée; c、 Entrée sans charge ou pression trop basse; d、 Viscosité trop élevée, la pompe ne peut pas mordre le matériau
Contre - mesures: A. confirmer le sens de rotation; b、 Confirmer si la vanne est fermée; c、 Vérifier les valves et les manomètres; d、 Vérifiez la viscosité du liquide, si le débit proportionnel à la vitesse de rotation se produit lorsque vous travaillez à basse vitesse, s'il y a un débit, l'afflux est insuffisant
Manque de trafic
(2) phénomène d'échec: débit de pompe insuffisant
Cause de l'échec: a, soupape d'aspiration ou de décharge fermée; b、 Faible pression d'entrée; c、 Blocage de la ligne de sortie; d、 Fuite du réservoir de remplissage; e、 Vitesse de rotation trop basse
Contre - mesures: A. confirmer si la valve est fermée; b、 Vérifier si la valve est ouverte; c、 Confirmer si la décharge est normale; d、 Fixation; Lorsque de nombreuses fuites affectent la production, il doit cesser de fonctionner, démonter l'inspection; e、 Vérifiez la vitesse de rotation réelle de l'arbre de la pompe
Anomalies sonores
(3) phénomène de défaillance: anomalie sonore
Cause du défaut: a, grande excentricité de l'accouplement ou mauvaise lubrification B, défaillance du moteur électrique; c、 Anomalies du réducteur; d、 Mauvaise installation au joint d'axe; e、 Déformation ou usure de l'axe
Contre - mesures: A. trouver la graisse positive ou de remplissage; b、 Vérifier le moteur électrique; c、 Inspection des roulements et des engrenages; d、 Vérifier les joints d'essieu; e、 Inspection de dislocation de stationnement
Trop de courant
(4) phénomène de défaillance: série de pompe à engrenages à courant excessif
Cause du défaut: a, pression de sortie trop élevée; b、 Trop grande viscosité à l'état fondu; c、 Mauvais assemblage des joints d'axe; d、 Usure des arbres ou des roulements; e、 Défaillance du moteur électrique
Contre - mesures: A. inspection des équipements et des lignes en aval; b、 Vérifier la viscosité; c、 Vérifiez le joint d'axe, Ajustez - le correctement; d、 Vérifiez après l'arrêt, utilisez le handpan pour ne pas être excessif; e、 Vérifier le moteur électrique
Arrêt de la pompe
(5) phénomène de défaillance: arrêt soudain de la pompe
Cause de la panne: a, panne de courant; b、 Protection contre les surcharges du moteur; c、 Dommages à l'accouplement; d、 Pression de sortie trop élevée, réaction de verrouillage; e、 Anomalie de morsure à l'intérieur de la pompe; f、 Axe et roulement collé à mort
Contre - mesures: A. Vérifiez la puissance; b、 Vérifier le moteur électrique; c、 Ouvrir le capot de sécurité, l'inspection de la navette; d、 Vérifier le système d'enclenchement des instruments; e、 Après l'arrêt, le Carrousel inverseur confirme; f、 Confirmation du chariot
étanchéité fuite d'huile
(6) phénomène d'échec: fuite d'huile scellée
Cause de la production: A. le joint d'essieu n'est pas bien ajusté; b、 La bague d'étanchéité est usée et le jeu est grand; c、 Mouvement d'étanchéité mécanique, surface de frottement de l'anneau statique avec défaillance; d、 Relaxation du ressort
Contre - mesures: A. réajustement; b、 Serrer le boulon de presse - étoupe avec modération ou remplacer la bague d'étanchéité; c、 Remplacement de l'anneau mobile, statique ou re - broyage; d、 Remplacement des ressorts

Atos pompe à piston pompe à engrenages défaillance commune autres phénomènes
1 - causes de production
① l'espace denté du rotor intérieur et extérieur est trop grand, ce qui rend la cavité d'aspiration d'huile interopérable. L'efficacité volumétrique est considérablement réduite, le débit de sortie n'est pas suffisant;
② trop grand jeu axial;
③ l'étanchéité de la surface de liaison dans la ligne d'absorption d'huile n'est pas stricte et d'autres raisons, de sorte que la pompe aspire l'air, le débit d'aspiration efficace est réduit;
④ mauvaise absorption d'huile. Si en raison de la viscosité excessive du liquide d'huile, le filtre à huile est bloqué par la saleté, etc., entraînant une réduction du débit d'aspiration;
⑤ la soupape de trop - plein est coincée dans la position de demi - ouverture, une partie du débit de la pompe revient au réservoir à travers la soupape de trop - plein, de sorte que le débit entrant dans le système n'est pas suffisant.
2. Méthode d'exclusion
① remplacer le rotor intérieur et extérieur de sorte que le jeu latéral de la dent est dans la plage spécifiée (généralement moins de 0,07 mm);
② rectification des deux faces d'extrémité du corps de pompe, garantissant un jeu axial dans la gamme 0,02 ~ 0,05 mm après l'assemblage du rotor intérieur et extérieur;
③ remplacer l'étanchéité brisée du tuyau d'aspiration d'huile, envelopper la partie filetée du bon raccord de tuyau avec une bande de polytétrafluoroéthylène pour resserrer à nouveau le raccord de tuyau;
④ choisissez le liquide d'huile de viscosité appropriée, nettoyez le filtre à huile d'entrée pour que l'absorption d'huile soit dégagée. Et augmenter le diamètre du tube d'absorption d'huile, le cas échéant;
⑤ réparer la soupape de trop - plein, exclure le phénomène de la réduction du débit effectif de la pompe causée par la partie de la soupape de trop - plein qui court - circuite le réservoir.
Phénomène d'huile piégée
Pour que la pompe à engrenages fonctionne en douceur, le degré de coïncidence de l'engrenage doit être supérieur à 1, de sorte qu'il y a toujours deux paires d'engrenages qui engrènent en même temps et une partie du liquide d'huile est enfermée entre les cavités fermées des deux paires de dents de roue. Cette cavité réceptrice fermée commence à diminuer progressivement avec la rotation de la roue dentée et augmente progressivement par la suite. La réduction du volume de la cavité fermée crée une pression élevée pour le fluide piégé, qui est extrudé hors de la fente, provoquant un échauffement du fluide et une charge supplémentaire sur la machine; Et l'augmentation du volume de la cavité fermée crée à son tour un vide local, de sorte que le gaz dissous dans le liquide d'huile se sépare, créant un phénomène de cavité gazeuse. Ceux - ci vont générer de fortes vibrations et du bruit, qui est le phénomène de piégeage de l'huile de la pompe à engrenages.
Dangers

Lorsque la force de déséquilibre radial est importante, elle peut faire fléchir l'arbre, le Sommet de la dent est en contact avec le boîtier, tout en accélérant l'usure du roulement et en réduisant la durée de vie du roulement.
Méthode d'élimination
La méthode d'élimination de l'huile piégée, généralement en ouvrant la fente de décharge sur les deux côtés du couvercle, de sorte que le volume de la cavité fermée diminue par la fente de décharge à gauche pour communiquer avec la cavité d'huile sous pression, lorsque le volume augmente par la fente de décharge à droite pour communiquer avec la cavité d'absorption d'huile

Atos pompes à piston pompes à engrenages défaillances courantes