Machine d'essai de fatigue de charge radiale de roue de double Station

PJW-10

Machine d'essai de fatigue de charge radiale de roue de double Station

I. Utilisation principale:

Machine d'essai de fatigue de charge radiale de roue de double StationIl est principalement utilisé pour les essais de fatigue en charge radiale sur les roues de motocyclettes et de cyclomoteurs et autres véhicules de tourisme.

Normes de mise en œuvre:

GB / t13203 - 2021 méthode d'essai de performance des pneus de moto

ISO 10231 - 2025 pneus de moto. Méthode d'essai pour vérifier les performances des pneus

GB / t 2611 - 2022 exigences techniques communes pour la machine d'essai

II. Spécifications techniques principales:

1, force d'essai:10KN， Précision de la valeur indiquée ± 1% à partir de 20% FS

2, vitesse linéaire de surface de tambour rotatif: plus de 100 km/h

3, diamètre du tambour rotatif: 1707.6mm ± 0.25

4, largeur de surface de tambour: 400mm

5, affichage du nombre d'essais cumulés et du kilométrage d'essai: 1 000 000

6, gamme de moyeu de mesure: 300 - 800mm (y compris les pneus)

7, puissance totale du moteur:37kW

8, précision de mesure de vitesse et de vitesse de rotation: ± 1%

9,Station d'essai:2 de

10、Puissance principale: ~380V±10% 50Hz Il doit y avoir des mesures de mise à la terre fiables

11、Alimentation de l'ordinateur: ~220V±10% 50Hz

12, taille principale: 4700 * 1300 * 2400mm

13, taille de la console: 1150 * 790 * 950mm

Iii. Caractéristiques fonctionnelles de la machine d'essai:

Cette machine d'essai est principalement composée d'un hôte, d'une unité de commande de micro - ordinateur, d'une unité de commande électrique forte, d'un accessoire d'essai, etc.

L'unité principale est fabriquée avec la conception de structure soudée, la conception de chargement horizontale, le grand tambour rotatif est conçu avec la norme internationale, le diamètre de conception1707.6mm， Essayez de simuler l'état de la chaussée aussi réaliste que possible, le tambour d'entraînement du moteur à régulation de vitesse d'excitation réalise une régulation de vitesse continue, réalise l'essai de différentes vitesses de conduite, le support de chargement adopte une transmission d'éléments linéaires à faible amortissement, le contrôle en boucle fermée de l'entraînement du servomoteur, le capteur de charge complète la mesure de la charge appliquée, réalisant ainsi le contrôle en boucle fermée de la charge d'essai de fatigue, ainsi que la fonction d'arrêt d'urgence de la destruction de fatigue.

Le processus d'essai est contrôlé automatiquement par l'ordinateur, la charge d'essai, le kilométrage d'essai est réglé par l'ordinateur après que l'ordinateur contrôle automatiquement le servomoteur pour le chargement, atteignant le kilométrage d'essai arrêt automatique.

Le système de contrôle informatique dispose d'une protection de sécurité qui peut être automatiquement déchargée et arrêtée en cas de surcharge, crevaison, dommages aux roues et autres circonstances imprévues.

Configurez le boîtier de commande électrique fort, complétez le contrôle d'entraînement du moteur de régulation de vitesse d'excitation, avec la puissance allumée, éteinte, le démarrage du moteur, l'arrêt, l'augmentation et la diminution de la vitesse de rotation et d'autres fonctions de fonctionnement.

Unité de contrôle de micro - ordinateur, configurer l'ordinateur, l'ordinateur est une machine de marque Lenovo, configuration courante, amplification de signal intégrée à l'ordinateurCarte tout - en - un de conversion A / D pour compléter l'amplification du signal du capteur ainsi que la conversion analogique - numérique du signal, le logiciel informatique est le logiciel de plate - forme Windows, avec des fonctions telles que le réglage des paramètres d'essai, l'affichage dynamique de la forme d'onde d'essai, Le stockage des données d'essai, le rapport d'essai de sortie, etc.

L'imprimante imprime le rapport d'essai.

Quatre,Configuration principale

V. acceptation, installation, mise en service et formation

1, acceptation

(A) La pré - acceptation de l'équipement est effectuée sur le site du vendeur et le vendeur organise l'expédition après confirmation de la conformité de la pré - acceptation par les deux parties. L'acceptation finale est effectuée sur le site de l'acheteur, l'atteinte des conditions de pré - acceptation est qualifiée pour l'acceptation finale et le rapport d'acceptation est signé par les deux parties.

B) Critères d'Acceptation: l'acceptation de l'équipement est fondée sur le présent Accord technique signé par l'acheteur et le vendeur.

C) Le vendeur délivre à l'acheteur des informations telles que la liste d'emballage, les instructions d'utilisation, le certificat de conformité de l'équipement.

2, installation et mise en service

Le transport du matériel est à la charge du vendeur et à ses frais. Après l'arrivée de l'équipement sur le site de l'acheteur, le déchargement, la mise en place de l'équipement est sous la responsabilité de l'acheteur et le vendeur fournit les instructions nécessaires. L'installation, le câblage, la mise en service sont sous la responsabilité du vendeur. Personnel du vendeur lors de la mise en service par l'acheteur, l'acheteur doit fournir l'aide correspondante nécessaire au personnel de mise en service du vendeur.

3. Formation du personnel

Équipement au moment de l'acceptation par l'acheteur, le vendeur est responsable de la formation technique gratuite des opérateurs, techniciens, réparateurs d'équipement, etc. de l'acheteur (le temps est1 jour), ce qui lui permet d'atteindre la capacité de fonctionner de manière indépendante et sûre, d'ajuster l'utilisation, de maintenir les réparations quotidiennes et de dépanner rapidement; Le vendeur exige que les personnes susmentionnées de l'acheteur possèdent les qualités correspondantes.

Six,Assurance qualité

L'équipement n'est considéré comme officiellement livré qu'après acceptation de la conformité sur le site du vendeur. La période de trois paquets d'équipement est d'un an à compter de la date officielle de livraison. Pendant la période de trois paquets, le vendeur fournit un service de réparation rapide et gratuit pour tous les types de défauts de l'équipement. Dommages causés par divers types de pièces non humaines, remplacement rapide et gratuit. L'équipement hors garantie échoue pendant l'utilisation, le vendeur est au service de l'acheteur en temps opportun et aide activement l'acheteur dans les tâches de réparation.