Machine d'essai de fatigue de torsion de moyeu

PND-1000

Essai de fatigue en torsion du moyeuMachine

I. Introduction:

PND-1000Machine d'essai de fatigue de torsion de moyeuC'est sur la base de la série dt1000 d'origine que les produits de la série torsion ont été développés, en plus de préserver la fonction de fatigue de traction d'origine, la fonction de fatigue de torsion a été ajoutée, réalisant la fatigue de traction et la fatigue de torsion sur une machine.

II. Répondre aux critères:

QC / t211 - 1996 méthode d'essai des roues en alliage léger pour motocycles et cyclomoteurs

GB / t22435 - 2008 roues en alliage léger pour motos et cyclomoteurs

Iso8644 - 2006 motocycles - roues en alliage léger - méthodes d'essai

GB / t6147 - 92 "emballage de machine d'essai, logo d'emballage, exigences techniques de stockage et de transport"

Jaso t 203 - 85 roues en alliage léger pour motos

Iii. Principaux indicateurs de performance technique:

1, le maximumCouple:3500NM

2Amplitude de l'actionneur:± 50 mm, précision de la valeur indiquée ± 0,5% fs.

3, gamme de fréquences:0.15 Hz

4, maxVitesse de ligne500mm/s

5 Méthode de contrôle: charge, déplacement, déformation méthode de contrôle, forme d'onde d'essai principale: prise en charge par le Contrôleur (y compris les ondes sinusoïdales, Ondes triangulaires, obliques, ainsi que des formes d'ondes externes d'entrée);

6Le logiciel sur zéro affiche la courbe de hystérésis complète.

7,Espace d'essai:450mm (avec pince).

8Distance entre les colonnes:450mm. (à déterminer)

9, diamètre de la roue mesurée:10 - 24 pouces, largeur de roue 8 pouces

10Bras d'essai:700±1mm

11, poids de la machine entière:≈1500 kg

Liste de configuration du système: