Festo Allemagne festo DSNU - 32 - 60 - PPV - a - MH

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Cylindres - types de cylindres:

Un élément d'exécution pneumatique qui convertit l'énergie de pression du gaz comprimé en énergie mécanique. Les cylindres ont deux catégories de mouvement alternatif en ligne droite et de mouvement alternatif (voir photo). Le cylindre effectuant le mouvement linéaire alternatif peut être divisé en 4 types de cylindres à simple effet, à double effet, à membrane et à impact.

① cylindre à simple effet: il n'y a qu'une tige de piston à une extrémité, l'alimentation en énergie de fusion d'air d'un côté du piston crée une pression d'air, la pression d'air pousse le piston pour produire une poussée qui dépasse, est renvoyée contre un ressort ou un poids mort.

② cylindre à double effet: alimentation alternée en gaz des deux côtés du piston, sortie de la force dans une ou deux directions.

③ cylindre à membrane: Remplacez le piston par une membrane, ne délivrez la force que dans un sens, utilisez le ressort pour le rappeler. Son étanchéité est bonne, mais le voyage est court.

④ impact cylindre: C'est un nouveau type d'élément. Il convertit l'énergie de pression du gaz comprimé en énergie cinétique du mouvement du piston à grande vitesse (10 à 20 m / s) pour fonctionner. Le cylindre d'impact a ajouté un couvercle central avec bec verseur et orifice de décharge. Le couvercle central et le piston divisent le cylindre en trois chambres: une chambre de stockage de gaz, une chambre de tête et une chambre de queue. Il est largement utilisé dans de nombreuses opérations telles que le déchargement, le poinçonnage, le concassage et le formage. Le cylindre faisant Oscillation alternée est appelé cylindre oscillant, divisé en deux par des lames, alimentant alternativement les deux cavités en gaz, l'arbre de sortie faisant un mouvement oscillant, l'angle d'oscillation est inférieur à 280 °. En outre, il existe des cylindres rotatifs, des cylindres amortisseurs cylindre - liquide et des cylindres pas à pas, etc.

Rôle du cylindre:

Convertit l'énergie de pression de l'air comprimé en énergie mécanique, le mécanisme d'entraînement fait un mouvement de va - et - vient rectiligne, un mouvement d'oscillation et de rotation.

Classification des cylindres:

Cylindre de mouvement alternatif de mouvement linéaire, cylindre oscillant de mouvement oscillant, griffe de gaz, etc.

Structure du cylindre:

Le cylindre est composé d'un cylindre, d'un bouchon d'extrémité, d'un piston, d'une tige de piston et d'un joint

Paramètres techniques:

Plage de contrôle de pression 0,3 - 7 Bar

Pression d'entrée 1 0,8 - 20 Bar

Zui grande hystérésis de pression 0,25 Bar

Débit nominal standard 3.000 L / min

Sortie de volume analogique 0 - 10 V

Type de port d'entrée selon IEC 61131 - 2

Sans isolation électrique

Tension de fonctionnement nominale DC 24 V

Consommation de courant à la pression de fonctionnement nominale zui plus 1 a

Zui 3,5 a plus grand avec une consommation de courant de 24 VDC

Durée de contrôle / taux d'intervalle 1: 3

Fluctuation de la pression de concession + / - 10%

Classe de qualité de l'air 5: 4: - selon Din ISO 8573 - 1

Le symbole ce (voir les normes conformes) selon les principes directeurs eu - emv

Classe de résistance à la corrosion CRC 2

Température de stockage 0 - 50°C

Température moyenne 0 - 50 ° C

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Avantages:

(1) exigences moins élevées pour les utilisateurs. Le principe et la structure du cylindre sont simples, faciles à installer et à entretenir, et les exigences des utilisateurs ne sont pas élevées. Le cylindre électrique est différent, le personnel d'ingénierie doit avoir certaines connaissances électriques, sinon il est très probable qu'il soit endommagé en raison d'un mauvais fonctionnement.

(2) grande force de sortie. La force de sortie du cylindre est proportionnelle au carré du diamètre du cylindre; Et la force de sortie du cylindre électrique est liée à trois facteurs, le diamètre du cylindre, la puissance du moteur et le pas de la tige de soie, plus le diamètre et la puissance du cylindre sont élevés, plus le pas est petit, plus la force de sortie est grande. Un cylindre avec un diamètre de cylindre de 50mm, la puissance de sortie théorique peut atteindre 2000n, pour le cylindre électrique avec le même diamètre, bien que les produits de différentes sociétés diffèrent, mais fondamentalement tous ne dépassent pas 1000n. Il est évident que le cylindre est plus avantageux en termes de puissance de sortie.

(3) Forte adaptabilité. Le cylindre est capable de fonctionner correctement dans des environnements à haute et basse température et est résistant à la poussière et à l'eau, il peut s'adapter à une variété d'environnements difficiles. Et le cylindre électrique en raison du grand nombre de composants électriques, les exigences environnementales sont élevées et l'adaptabilité est faible.

Les avantages des cylindres se manifestent principalement dans les 3 aspects suivants:

(1) La Constitution du système est très simple. Comme le moteur est généralement intégré au bloc - cylindres, couplé avec le Contrôleur et le câble, l'ensemble du système du cylindre électrique est composé de ces trois parties, simples et compactes.

(2) plusieurs positions d'arrêt et haute précision de contrôle. Le cylindre électrique général a une extrémité inférieure et une partie, la position d'arrêt des produits bas de gamme a 3, 5, 16, 64, etc., qui varie selon la société; Les produits finis peuvent atteindre des centaines, voire des milliers de positions. En termes de précision, le cylindre électrique a également l'avantage de juedui, la précision de positionnement peut atteindre 0,05 mm, de sorte qu'il est souvent utilisé dans l'électronique, les semi - conducteurs et d'autres industries de précision.

(3) forte flexibilité. Il ne fait aucun doute que les cylindres électriques sont beaucoup plus flexibles que les cylindres. Comme le Contrôleur peut être connecté directement au PLC, le contrôle précis de la vitesse de rotation, du positionnement et de l'inversion positive du moteur est possible, dans la mesure où le cylindre peut être déplacé à volonté en fonction des besoins; En raison de la compressibilité du gaz et de l'inertie générée lors du Mouvement, même une meilleure coopération entre le clapet inverseur et l'interrupteur magnétique ne permet pas un positionnement précis du cylindre et la flexibilité n'est pas discutée.