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Shenzhen Sunshine Yueda Technology Co., Ltd
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Gb44263 système fonctionnel de protection de la température d'interface de véhicule DC

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Vue d'ensemble

Le système fonctionnel de protection de la température de l'interface de véhicule de C.C. gb44263 est notre Sunshine yueda Technology Co., Ltd. Selon la dernière norme gb44263 - 2024, exigences de sécurité du système de charge par conduction de véhicule électrique, termes standard 9.2.1 essai de protection fonctionnelle de la température de l'interface de charge, qui comprend 9.4.2 essai de protection fonctionnelle de la température de l'interface de charge AC et 9.4.2 essai fonctionnel de protection de la température de l'interface de véhicule de C.C. pour répondre aux exigences de sécurité de l'équipement d'alimentation de véhicule électrique gb39752 - 2024

Détails du produit

Gb44263 système fonctionnel de protection de la température d'interface de véhicule DC

Modèle d'appareil: Sun - gb44263

Unité de production: Shenzhen Sunshine yueda Technology Co., Ltd

I. Aperçu de l'équipement:

C'est nous, Sunshine yueda Technology Co., Ltd., conformément à la dernière norme gb44263 - 2024, exigences de sécurité du système de charge par conduction pour véhicules électriques, conditions standard 9.2.1 test de protection fonctionnelle de la température de l'interface de charge, qui comprend 9.4.2 test de protection fonctionnelle de la température de l'interface de charge AC et 9.4.2 exigences de protection fonctionnelle de la température de l'interface de véhicule DC, pour répondre aux exigences de sécurité de l'équipement d'alimentation électrique gb39752 - 2024.

II. Exigences principales d'essai:

La fonction de surveillance de la température de l'interface du véhicule à courant continu doit être testée comme suit, le dispositif d'essai pour l'essai 1 ~ 5 est représenté à la figure 7:

Test 1 test de mesure d'étalonnage: allumer le dispositif d'échange de chaleur (s'il y en a un), le dispositif d'alimentation en courant continu délivre un courant nominal continu, à stabiliser après l'augmentation de température des capteurs T / s et t / 1, la température du capteur de température T / 1 est portée à 105 ° C par le dispositif de chauffage, ce qui donne une puissance de défaut thermique d'étalonnage pmin;

Pour les véhicules électriques dont le courant de charge maximal est supérieur à 16A, lors de la phase de transfert d'énergie, simuler la température de l'interface au - delà de la valeur d'action de protection contre la surchauffe par des méthodes telles que l'application d'une source de chaleur, la modification des paramètres du capteur de température, etc., vérifier que le véhicule électrique doit réduire la puissance de sortie ou arrêter la charge et émettre un message d'alerte.

Trois. Principaux paramètres techniques:

1. Système de contrôle: avec le Contrôleur PLC de marque, opération d'écran tactile de 7 pouces;

2. Canal de chauffage: 2 voies;

3. Stockage de données: Apportez votre propre fonction de stockage de données, peut stocker automatiquement les données d'essai;

4. Exportation de données: avec la fonction d'exportation de données USB;

5. Alimentation de l'équipement: 220v50hz.

Quatre. Plus d'informations sur l'équipement:

Merci sincèrement d'avoir pu cliquer sur cette page Web pour voir et connaître notre système d'essai de tolérance au courant de court - circuit limité 10ka et gbt20234.1-2023 système d'essai de surchauffe de borne d'interface de charge, système de protection de la température de prise de véhicule à courant continu gb44263 - 2024 produits par Sunshine yueda,Gb44263 système fonctionnel de protection de la température d'interface de véhicule DC,Vous souhaitez en savoir plus sur GB/T20234.1-2023,GB/T20234.4-2024,GB/T18487.1-2023,GB39752-2024,GB44263-2024 Et d'autres équipements de détection standard pertinents, vous êtes invités à communiquer avec la lettre d'appel à tout moment pour comprendre;