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Vanne de limitation de pression Kracht à piston coulissant série hvfe, Clark, Allemagne

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Vue d'ensemble

Clapet limiteur de pression Kracht à piston coulissant série hvfe, Allemagne, Kracht en vente, taxes incluses, prix de livraison, avantage sur le prix. Les appels entrants sont les bienvenus.

Détails du produit

Vanne de limitation de pression Kracht à piston coulissant série hvfe, Clark, Allemagne

Le hvfe40a1g1b80 est une vanne pilote à piston coulissant Kracht (Clark) allemande de la série hvfe (avec commande pilote électromagnétique, qui se distingue de la série HV purement mécanique) pour la protection contre les surpressions des systèmes hydrauliques / de lubrification et la décompression électromagnétique à distance.

I. décodage complet du modèle

Hvfe: vanne de limitation de pression à piston coulissant pilote (avec commande pilote électromagnétique, E = Electrical)

40: diamètre nominal de passage dn40

A1: plage de pression du ressort de 1 à 12 Bar (commune à la même série)

G1: mode de connexion G1 'femelle

B80: pression de réglage d'usine 80 Bar (réglable dans la plage correspondante)

II. Paramètres techniques de base

Formulaire

Élément de paramètre

Spécifications valeur

Pression nominale

160 bar

trafic

350 L/min

Média

Huiles minérales, huiles hydrauliques synthétiques (DIN 51524/25) etKRACHT GmbH

Température moyenne

-20℃ ~ +80℃

mode de connexion

G1'Filetage intérieur

Gamme de régulation

1 à 12 bar(A1Ressort)

Paramètres d'usine

80 bar

structure

Pilote, piston coulissant, commande pilote électromagnétique

Scellé

NBR(caoutchouc nitrile)

Résistant à la pollution

ISO 4406 18/15

Installation

Installation verticale recommandée (vis de réglage vers le haut)KRACHT

Vanne de limitation de pression Kracht à piston coulissant série hvfe, Clark, Allemagne

Iii. Principe de fonctionnement (pilote électromagnétique + tiroir principal)

Contrôle électromagnétique: la bobine est alimentée, l'action de la bobine pilote, ouvrir le circuit d'huile pilote; La bobine perd de l'énergie, le pilote Tan ressort de rappel, fermer le circuit d'huile pilote.

Protection contre la surpression: lorsque la pression du système est ≥ 80 bar, la vanne pilote est ouverte en premier, la cavité supérieure et inférieure du corps de vanne principal forme une différence de pression, pousse le corps de vanne principal à ouvrir, décompression rapide, système de protection.

Réinitialisation: la pression retombe en dessous de la valeur de consigne, ou la bobine perd de la puissance, la vanne pilote se ferme, le corps principal est rappelé sous l'action d'un ressort et le circuit d'huile revient à la normale.

Iv. Caractéristiques du produit

Pilote électromagnétique + piston coulissant: peut être commandé électriquement à distance, haute précision de régulation de tension, réponse rapide, fonctionnement en douceur et sans vibrations.

Forte résistance à la pollution: adapté aux milieux à haute viscosité et aux environnements industriels difficiles.

Fabrication de précision en Allemagne: le corps de valve est en fonte ductile haute résistance, étanchéité fiable et longue durée de vie.

Installation et entretien faciles: structure compacte, avec sa propre vis d'échappement, montage vertical avec évacuation d'air de la cavité pilote

V. applications typiques

Protection contre les surpressions pour stations hydrauliques, systèmes de lubrification et décharge de pression à distance contrôlée électriquement

Machines de moulage par injection, machines - outils, presses et autres équipements hydrauliques industriels

Contrôle de pression du circuit hydraulique pour les machines éoliennes, navales et minières

Vi. Options et points d'installation

Vérifiez que la pression du système ≤ 160 bar et le débit ≤ 350 L / min.

Le milieu est l'huile minérale / huile hydraulique synthétique, la température est de - 20 ~ 80 ℃.

Installation verticale recommandée (vis de réglage vers le haut) pour faciliter l'évacuation de l'air de la cavité pilote et éviter la cavitation

L'huile hydraulique doit être filtrée (β10 ≥ 75 recommandé) pour éviter le blocage de la bobine.

Le câblage électrique est bien étanche et scellé pour assurer une action fiable du pilote électromagnétique.