LS servomoteur APM - sa01acn - 9 - Cos

01 applications dans ACN - 9 - Cos

Notre division vend des servomoteurs à arbre creux LS LS série l7 de Corée, ainsi que des produits de marque tels que Schneider, Siemens, Mitsubishi, Omron, SIPU, Panda, ytc, bienvenue à la commande de la majorité des clients.

Servomoteur AC

La construction du stator du servomoteur à courant alternatif est essentiellement similaire à celle d'un moteur asynchrone monophasé à Division de phase Capacitive. Son Stator est muni de deux enroulements de position différentielle à 90°, l'un d'excitation RF, toujours connecté à la tension alternative UF; L'autre est l'enroulement de commande l, couplé à la tension de signal de commande UC. Ainsi, le servomoteur AC est également appelé deux servomoteurs.

Le rotor du servomoteur à courant alternatif est généralement fait de type cage d'écureuil, mais afin de permettre au servomoteur d'avoir une large plage de régulation de vitesse, des caractéristiques mécaniques linéaires, aucun phénomène de « rotation» et des performances de réponse rapide, il est comparé au moteur électrique ordinaire, il doit avoir les deux caractéristiques d'Une grande résistance du rotor et d'une petite inertie de rotation. Il existe actuellement deux formes de structure de rotor plus appliquée: l'une est un rotor de cage d'écureuil avec des bandes conductrices de haute résistivité en matériau conducteur de haute résistivité, afin de réduire l'inertie de rotation du rotor, le rotor est fait mince; L'autre est un Rotor creux en forme de coupelle en alliage d'aluminium, la paroi de la coupelle est mince, seulement 0,2 - 0,3 mm, afin de réduire la résistance magnétique du circuit magnétique, pour placer un Stator interne fixe à l'intérieur du rotor creux en forme de coupelle. L'inertie de rotation du rotor à coupelle creuse est faible, réagit rapidement et fonctionne sans heurts, ce qui le rend largement adopté.

Le servomoteur à courant alternatif, en l'absence de tension de commande, n'a qu'un champ magnétique pulsé généré par l'enroulement d'excitation à l'intérieur du stator et le rotor est immobile. Lorsqu'il y a une tension de commande, un champ magnétique rotatif est créé à l'intérieur du stator, le rotor tourne dans le sens du champ magnétique rotatif, la vitesse de rotation du moteur électrique varie avec l'ampleur de la tension de commande, lorsque la phase de la tension de commande est inversée, le servomoteur s'inversera.

Servomoteur à courant alternatif à aimant permanent

Depuis les années 1980, avec le développement du circuit intégré, de la technologie de l'électronique de puissance et de la technologie d'entraînement à vitesse variable AC, la technologie d'entraînement servo à courant alternatif à aimant permanent a connu un développement remarquable, les principaux fabricants d'électricité de divers pays ont lancé leurs séries respectives de servomoteurs et de servomoteurs AC et ont continué à * et à mettre à jour. Les servos AC sont devenus la principale direction de développement des servos haute performance contemporains, ce qui a permis aux servos DC originaux de faire face à une crise d'élimination. Après les années 90, les pays du monde entier ont commercialisé le servomoteur à courant alternatif est un servomoteur à ondes sinusoïdales à commande entièrement numérique. Le développement des servomoteurs AC dans le domaine de la transmission évolue de jour en jour.

Servomoteur à courant alternatif à aimant permanent comparé au servomoteur à courant continu, les principaux avantages sont:

1) pas de brosse et de commutateur, de sorte que le travail est fiable et nécessite peu d'entretien et de maintenance.

2 la dissipation thermique de l'enroulement du stator est relativement pratique.

3 petite inertie, facile à améliorer la rapidité du système.

4 s'adapte à l'état de travail de couple élevé à grande vitesse.

5 Il y a moins de volume et de poids à la même puissance.