Machine de patch de semi - conducteur servomoteur APM - sb02adn2 - 9

Machine de patch de semi - conducteur servomoteur APM - sb02adn2 - 9

Notre division vend des servomoteurs à arbre creux LS LS série l7 de Corée, ainsi que des produits de marque tels que Schneider, Siemens, Mitsubishi, Omron, SIPU, Panda, ytc, bienvenue à la commande de la majorité des clients.

Série:

APM-HB03HBH-SV, APM-HB03HBH-GY,APM-HB03HBH-CD, APM-HB03HBH-CD1,APM-HC03HCH, APM-HB01AAH, APM-HB02AAH, APM-HB04AAH, APM-HC05HCH, APM-HC06HBH,APM-HE09ACH et APM-HE15ACH

Servo Mechanism (Servo Mechanism) est la position, l'orientation des objets,

Système de contrôle automatique dans lequel les quantités de sortie, telles que les états, sont capables de suivre les variations arbitraires de la cible d'entrée (ou d'une valeur donnée). Le servomoteur est principalement basé sur l'impulsion pour le positionnement, fondamentalement, il peut être compris que le servomoteur reçoit 1 impulsion, va tourner 1 impulsion correspondant à l'angle, de sorte que le déplacement est réalisé, parce que, le servomoteur lui - même a la fonction d'émettre des impulsions, de sorte que chaque rotation du servomoteur d'un angle, émettra un nombre correspondant d'impulsions, de sorte que les impulsions acceptées par le servomoteur forment un écho, ou appeler une boucle fermée, de sorte que le système saura combien d'impulsions ont été envoyées au servomoteur, et en même temps combien d'impulsions ont été reçues en retour, de sorte qu'il peut être très précis pour contrôler la rotation du moteur, de sorte que le positionnement précis peut être atteint 0001 mm.Pour moteurs brushless et brushless. Le moteur à brosse a un faible coût, une structure simple, un grand couple de démarrage, une large plage de réglage de la vitesse, un contrôle facile, nécessite un entretien, mais l'entretien n'est pas pratique (brosse de changement de carbone), génère des interférences électromagnétiques et a des exigences environnementales. Il peut donc être utilisé dans des situations industrielles et civiles ordinaires sensibles aux coûts.

Le moteur brushless a une petite taille, un poids léger, une grande force de sortie, une réponse rapide, une vitesse élevée, une petite inertie, une rotation lisse et un couple stable. Le contrôle est complexe, facile à mettre en œuvre l'intelligence, son mode de conversion de phase électronique est flexible, peut être converti en phase par ondes carrées ou en phase par ondes sinusoïdales. Le moteur est sans entretien, très efficace, à basse température de fonctionnement, très peu de rayonnement électromagnétique, longue durée de vie et peut être utilisé dans divers environnements.

2, le servomoteur à courant alternatif est également un moteur brushless, divisé en moteurs synchrones et asynchrones, actuellement le moteur synchrone est généralement utilisé dans le contrôle de mouvement, il a une large gamme de puissance et peut faire une grande puissance. Grande inertie, zui haute vitesse de rotation est faible et diminue rapidement à mesure que la puissance augmente. Il convient donc aux applications fonctionnant à basse vitesse et en douceur.

3, le rotor à l'intérieur du servomoteur est un aimant permanent, l'électricité triphasée U / V / W commandée par le conducteur forme un champ électromagnétique, le rotor tourne sous l'effet de ce champ magnétique, tandis que le moteur apporte son propre signal de rétroaction de codeur au conducteur, le conducteur en fonction de la valeur de rétroaction pour comparer avec la valeur cible, ajuster l'angle de rotation du rotor. La précision du servomoteur est déterminée par la précision du codeur (nombre de lignes).

Servomoteur AC

La construction du stator du servomoteur à courant alternatif est essentiellement similaire à celle d'un moteur asynchrone monophasé à Division de phase Capacitive. Son Stator est muni de deux enroulements de position différentielle à 90°, l'un d'excitation RF, toujours connecté à la tension alternative UF; L'autre est l'enroulement de commande l, couplé à la tension de signal de commande UC. Ainsi, le servomoteur AC est également appelé deux servomoteurs.

Le rotor du servomoteur à courant alternatif est généralement fait de type cage d'écureuil, mais afin de permettre au servomoteur d'avoir une large plage de régulation de vitesse, des caractéristiques mécaniques linéaires, aucun phénomène de « rotation» et des performances de réponse rapide, il est comparé au moteur électrique ordinaire, il doit avoir les deux caractéristiques d'Une grande résistance du rotor et d'une petite inertie de rotation. Il existe actuellement deux formes de structure de rotor plus appliquée: l'une est un rotor de cage d'écureuil avec des bandes conductrices de haute résistivité en matériau conducteur de haute résistivité, afin de réduire l'inertie de rotation du rotor, le rotor est fait mince; L'autre est un Rotor creux en forme de coupelle en alliage d'aluminium, la paroi de la coupelle est mince, seulement 0,2 - 0,3 mm, afin de réduire la résistance magnétique du circuit magnétique, pour placer un Stator interne fixe à l'intérieur du rotor creux en forme de coupelle. L'inertie de rotation du rotor à coupelle creuse est faible, réagit rapidement et fonctionne sans heurts, ce qui le rend largement adopté.

Le servomoteur à courant alternatif, en l'absence de tension de commande, n'a qu'un champ magnétique pulsé généré par l'enroulement d'excitation à l'intérieur du stator et le rotor est immobile. Lorsqu'il y a une tension de commande, un champ magnétique rotatif est créé à l'intérieur du stator, le rotor tourne dans le sens du champ magnétique rotatif, la vitesse de rotation du moteur électrique varie avec l'ampleur de la tension de commande, lorsque la phase de la tension de commande est inversée, le servomoteur s'inversera.

Servomoteur à courant alternatif à aimant permanent

Depuis les années 1980, avec le développement du circuit intégré, de la technologie de l'électronique de puissance et de la technologie d'entraînement à vitesse variable AC, la technologie d'entraînement servo à courant alternatif à aimant permanent a connu un développement remarquable, les principaux fabricants d'électricité de divers pays ont lancé leurs séries respectives de servomoteurs et de servomoteurs AC et ont continué à * et à mettre à jour. Les servos AC sont devenus la principale direction de développement des servos haute performance contemporains, ce qui a permis aux servos DC originaux de faire face à une crise d'élimination. Après les années 90, les pays du monde entier ont commercialisé le servomoteur à courant alternatif est un servomoteur à ondes sinusoïdales à commande entièrement numérique. Le développement des servomoteurs AC dans le domaine de la transmission évolue de jour en jour.

Servomoteur à courant alternatif à aimant permanent comparé au servomoteur à courant continu, les principaux avantages sont:

1) pas de brosse et de commutateur, de sorte que le travail est fiable et nécessite peu d'entretien et de maintenance.

2 la dissipation thermique de l'enroulement du stator est relativement pratique.

3 petite inertie, facile à améliorer la rapidité du système.

4 s'adapte à l'état de travail de couple élevé à grande vitesse.

5 Il y a moins de volume et de poids à la même puissance.