Valve proportionnelle Rexroth 4wree6e08 - 3X / V / 24f1

Valve proportionnelle Rexroth 4wree6e08 - 3X / V / 24f1

• Signification du modèlePour:

• 4WREE: représente une vanne de commutation proportionnelle avec retour de position électrique et composants électroniques intégrés (OBE).

• 6: la taille représentative est 6.

• E1: est un symbole dont la signification spécifique est liée aux caractéristiques fonctionnelles de la valve.

• 08: débit nominal de 8 L / min.

• 3X: famille de composants, où 3 représente le numéro de série et X la version spécifique au sein de cette famille.

• V: le matériau d'étanchéité est en caoutchouc fluoré.

• 24: la tension d'alimentation est de 24V.

• F1: valeurs d'instruction de 4 à 20 ma.

• Principe de fonctionnement: Cette valve est entraînée par un électro - aimant proportionnel, le ressort de centrage maintient le tiroir de commande en position médiane lorsque l'électro - aimant n'est pas chargé; Une fois que l'électroaimant proportionnel est activé, il pousse directement sur le corps de commande, contrôlant ainsi la direction et le débit du flux de liquide.

• Paramètres techniquesPour:

• Pression de travail: pression de service maximale de 315 bar, pression de service maximale de 315 bar pour les ports P, a, B et 210 bar pour le port T.

• Paramètres de flux: débit nominal de 8 L / min, débit maximal jusqu'à 80 L / min.

• Autres paramètres: température ambiante de - 20 ℃ à + 50 ℃, température de stockage de - 20 ℃ à + 80 ℃, poids d'environ 2,4 kg.

• Caractéristiques structurellesPour:

• Avec une conception à plaques, il est conforme à la norme d'installation ISO 4401 pour une installation et une connexion faciles.

• Composé d'un boîtier avec une face de connexion, d'un corps de valve de commande avec un ressort de compression et une lame de ressort, d'une électrovanne intégrée avec un filetage central, etc.

• L'électrovanne avec électronique intégrée est réglable par le zéro électrique et la bobine est amovible individuellement.

• Valve proportionnelle Rexroth 4wree6e08 - 3X / V / 24f1Domaines d'application: largement utilisé dans les machines - outils, les machines de moulage par injection, les équipements métallurgiques et d'autres scénarios nécessitant un contrôle précis du débit et de la direction, tels que le contrôle de l'alimentation de la broche de la machine à commande numérique, le réglage précis de l'ouverture du moule et de la vitesse d'injection dans les machines en plastique, etc.

• L'installation correcte de la vanne proportionnelle Rexroth 4wree6e1 - 08 - 3X / V / 24f1 est soumise à un processus de spécification pour assurer sa performance stable et sa durée de vie, avec les étapes spécifiques suivantes:

• I. préparation avant l'installation

• Inspection environnementale

• L'emplacement de l'installation doit être éloigné des sources de vibrations violentes (telles que les moteurs non amortis), des sources de chaleur à haute température (la température > 50 ℃ nécessite une dissipation de chaleur supplémentaire) et des gaz corrosifs, afin d'éviter la lumière directe du soleil.

• Un espace d'accès suffisant (au moins 15 cm de la périphérie du corps de la vanne) est réservé pour faciliter les opérations de maintenance et de câblage ultérieures.

• Nettoyage des éléments

• Vérifiez l'orifice d'huile de la vanne, la surface de montage pour les impuretés résiduelles pendant le transport, peut être lavé avec de l'huile hydraulique propre (liquide de qualité hlp de viscosité recommandée 15 - 30 mm² / s). Assurez - vous que l'intérieur de la ligne de connexion est exempt de copeaux de fer, de scories de soudure et d'autres contaminants, Purgez la ligne avec de l'air comprimé avant l'installation.

• Préparation des outils et des accessoires

• Préparer une plaque de montage conforme à la norme ISO 4401 (adaptée à l'orifice de montage de la vanne) avec une rugosité de surface requise ≤ 3,2 μm et une erreur de planéité ≤ 0,05 mm / 100 mm. Choisissez un raccord haute pression avec filetage métrique (correspondant aux spécifications du filetage de l'orifice d'huile), le joint est recommandé en caoutchouc fluoré (compatible avec le joint en V de la vanne).

• Valve proportionnelle Rexroth 4wree6e1 - 08 - 3X / V / 24f1II. Étapes d'installation mécanique

• Valve fixe

• Ajustez la face de montage de la valve avec la plaque de montage, assurez - vous que le pion de positionnement est inséré avec précision dans le trou de positionnement de la plaque de montage (évitez le décalage de force du tiroir).

• Serrer le boulon de montage à son tour avec la clé dynamométrique (spécification de boulon recommandée M6, couple de serrage 8 - 10n ・m), adopter un mode de serrage uniforme en diagonale, empêcher la déformation de la surface de montage de provoquer des fuites

• Connexion de ligne

• Confirmez l'identification de l'orifice d'huile: P (entrée d'huile), T (retour d'huile), A / B (orifice d'huile de travail), selon le schéma du système correspondant à la connexion, évitez l'inversion (l'inversion peut entraîner un blocage de la bobine). Lorsque le tuyau ou le tuyau dur est connecté, évitez que la ligne ne crée une force radiale sur le corps de la vanne (déviation admissible ≤ 0,5 mm / M), la ligne peut être fixée par un clip pour éliminer les contraintes.

• Après la connexion initiale, tournez la ligne manuellement pour vérifier s'il y a une contrainte anormale, assurez - vous qu'il n'y a pas d'inclinaison significative du corps de valve

• Iii. Spécifications de connexion électrique

• Inspection avant le câblage

• Confirmez que la tension d'alimentation est DC 24V (plage de fluctuation ± 10%), correspondant au paramètre "24" de la vanne, évitez que l'alimentation haute tension ne brûle les composants électroniques. Le signal de contrôle de type 4 - 20MA (correspondant au modèle "F1") est prêt pour le câble blindé (section ≥ 0,5 mm²) et la longueur recommandée ne dépasse pas 50 M.

• Opérations de câblage

• Ouvrez le couvercle d'interface électrique de la vanne et connectez - le comme schéma de câblage: alimentation positive (+ 24V), alimentation négative (0v), entrée de signal (4 - 20MA), blindage à une seule extrémité à la Terre (borne de mise à la terre de l'armoire de commande).

• Les bornes de câblage serrent le couple de 0,5 à 0,6 n ・m pour éviter de trop serrer pour endommager les bornes ou de trop desserrer pour provoquer un mauvais contact. Organisez les câbles une fois que vous avez terminé, fixez - les avec des attaches pour empêcher les câbles de trembler et d'user l'isolation.

• Iv. Mise en service et inspection après installation

• Inspection initiale avant démarrage

• Actionnez manuellement la bobine (dans l'état de coupure de courant) pour confirmer l'absence de phénomène de blocage.

• Vérifiez le niveau de carburant du réservoir, l'état du filtre (il est recommandé d'installer un filtre de précision de 10 μm), exclure l'air du système (peut être dégonflé en desserrant le tuyau de retour).

• Essai à vide

• Réglez la pression du système au minimum + bas (réglable par la vanne de trop - plein), allumez l'alimentation, entrez le signal de 50% (12ma), observez si l'action de la vanne est lisse, il n'y a pas de bruit anormal ou de fuite.

• Augmenter progressivement la pression jusqu'à la pression de travail (≤ 315 bar), vérifier l'étanchéité de chaque interface, si vous trouvez une fuite nécessite un traitement d'arrêt immédiat (sans boulons de fixation à pression).

• Vérification fonctionnelle0% (4ma), 50% (12ma), 100% (20ma) signaux, correspondant respectivement à la médiane de la bobine, à l'état d'huile d'ouverture a, à l'état d'huile d'ouverture B, avec un débitmètre pour détecter si le débit correspond à la valeur de consigne (débit nominal 8L / min).

• V. précautions

• Il est interdit de brancher le connecteur électrique lors de la mise sous tension de la vanne, ce qui empêche la production de haute tension instantanée endommageant les composants électroniques intégrés.

• Il n'y a pas de restrictions strictes sur la direction d'installation (peut être installé horizontalement ou verticalement), mais il est nécessaire de s'assurer que la direction du Mouvement de la bobine n'est pas affectée par la gravité (par exemple, lors d'une installation verticale, le poids mort de la bobine peut entraîner un décalage du point zéro, qui doit être recalibré).

• Si le système démarre et s'arrête fréquemment, il est recommandé d'installer une protection de valve unidirectionnelle à l'orifice P pour éviter que les chocs de pression n'endommagent les composants internes de la valve.

• Suivez les étapes ci - dessus pour réduire efficacement les défaillances causées par une mauvaise installation et assurer un fonctionnement stable de la vanne proportionnelle dans des scénarios de contrôle de haute précision tels que l'alimentation de la machine - outil, la régulation de la vitesse de la machine de moulage par injection.

• Défaillance de classe électrique

• Défaillance de la bobine: la bobine peut présenter un circuit ou un court - circuit, les raisons comprennent le vieillissement de la bobine, la surtension, les dommages mécaniques, etc., se manifestant par une valve proportionnelle sans action, qui peut être jugée par la résistance de la bobine de mesure multimètre. En outre, la bobine peut également provoquer une surchauffe brûlante en raison d'une tension d'alimentation anormale, d'une surcharge prolongée ou d'une mauvaise dissipation de chaleur, qui peut être accompagnée d'une odeur ou d'un aspect sombre.

• Problèmes d'entrée de signal: le signal de commande peut subir des fluctuations, des distorsions ou des interruptions qui peuvent être causées par un mauvais contact de la ligne de signal, des interférences électromagnétiques, une défaillance du Contrôleur, etc., entraînant un déséquilibre de la sortie de la vanne. Pour les vannes proportionnelles avec fonction de rétroaction de position, le capteur de rétroaction est endommagé ou le câblage est desserré, ce qui rend le système impossible à contrôler en boucle fermée et une sortie instable apparaît.

• Défaillance de classe hydraulique

• Bloc de bobine ou abrasion: contamination de l'huile hydraulique, contenant des impuretés granulaires, de l'humidité, etc., peut provoquer le blocage du corps de la valve avec l'espace de la chemise de valve, ou une température d'huile trop élevée fait baisser la viscosité du liquide d'huile, une lubrification insuffisante, de sorte que le mouvement de la valve est lent, battement irrégulier, même coincement. L'utilisation à haute fréquence à long terme entraînera l'usure de la surface du corps de valve, du manchon de valve, une augmentation de l'espace, une augmentation des fuites internes, une pression de sortie, une baisse du débit et une précision de contrôle réduite.

• Anomalies de pression / débit: aucune sortie ou une sortie insuffisante peut être causée par une pression d'alimentation insuffisante en huile, un bouchon d'orifice de valve, un ressort de valve principal cassé, etc. Les fluctuations de pression et de débit peuvent alors être causées par un mélange d'air dans le liquide d'huile pour former une poche d'air, ou par un dysfonctionnement des éléments auxiliaires tels que les soupapes de trop - plein, les soupapes de décompression et autres.

• Problème de fuite: les fuites internes sont généralement dues à l'usure du tiroir, au vieillissement du Joint entraînant une fuite de liquide d'huile de la cavité haute pression vers la cavité basse pression, qui se manifeste par une augmentation de la chaleur du système, une augmentation de la consommation d'énergie et une force de sortie insuffisante. Les fuites externes peuvent être dues à un joint desserré, à un défaut de coulée du corps ou à une mauvaise étanchéité de la surface de montage, ce qui entraîne une fuite de fluide à l'extérieur, pollue l'environnement et affecte la pression du système.

• Défaillance de la structure mécanique

• Défaillance du ressort: le ressort de rappel dans la valve proportionnelle, le ressort de commande cassé en raison de la fatigue, de la rouille, ou le coefficient d'élasticité change, entraînera un mauvais rappel du tiroir et un décalage des caractéristiques de sortie.

• Desserrer les connexions: les boulons de fixation, les boutons de réglage, etc. sont desserrés en raison des vibrations, ce qui modifie les paramètres prédéfinis de la vanne, tels que le décalage de zéro, ce qui affecte la précision du contrôle.

• Défaillances dues à des facteurs environnementaux et de maintenance

• Température d'huile trop élevée: une mauvaise dissipation de chaleur du système, telle que le blocage du refroidisseur, peut entraîner une température d'huile supérieure à la plage autorisée, ce qui entraîne une détérioration de l'oxydation du fluide d'huile, une baisse de viscosité, une usure accrue du noyau et un vieillissement du joint.

• Mauvais entretien: l'huile hydraulique et le filtre ne sont pas remplacés régulièrement, ce qui entraînera une contamination excessive du fluide; Ou le lavage, le démontage lors de l'opération grossière, endommageant le corps de valve, le manchon de valve et d'autres composants de précision, affecteront la performance et la durée de vie de la valve proportionnelle.