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Adresse
Bâtiment Kono, parc industriel Kono, Route 7 tongguang Avenue, district de Guangming, Shenzhen
Shenzhen Blue Sea Huateng Technology Co., Ltd
lhht@v-t.net.cn
Bâtiment Kono, parc industriel Kono, Route 7 tongguang Avenue, district de Guangming, Shenzhen
V5/V6−MA−4T □□□G Trois phases400 VCouple constant/Applications pour charges lourdes
Puissance (kW) et |
0.75 |
1.5 |
2.2 |
3.7 |
5.5 |
7.5 |
11 |
15 |
18.5 |
22 |
30 |
37 |
45 |
||
|
Moteur adapté Puissance (kW) et |
0.75 |
1.5 |
2.2 |
3.7 |
5.5 |
7.5 |
11 |
15 |
18.5 |
22 |
30 |
37 |
45 |
||
Perdre |
Tension (V) et |
3Phase0~ tension d'entrée nominale |
|||||||||||||
|
évalué Courant (Un) et |
2.5 |
3.8 |
5.5 |
9 |
13 |
17 |
24 |
30 |
39 |
45 |
60 |
75 |
91 |
||
|
Surcharge Capacité |
150% 1Minutes,180% 10Secondes,200% 0.5Secondes, intervalles 10Minutes (caractéristique anti - délai) |
||||||||||||||
Perdre |
évalué tension/fréquence |
3Phase380Và480V;50Hz / 60Hz |
|||||||||||||
|
Autorisé tensionLa portée |
323Và528V; déséquilibre de tension:≤ 3%; fluctuations de fréquence permises:± 5% |
||||||||||||||
|
évalué Courant (Un) et |
2.8 |
4.2 |
6.1 |
10 |
15 |
19 |
26 |
33 |
43 |
50 |
66 |
83 |
100 |
||
Unité de freinage |
Standard intégré |
||||||||||||||
Niveau de protection |
IP20 |
||||||||||||||
Mode de refroidissement |
Auto - refroidissement |
Refroidissement forcé par air |
|||||||||||||
V5/V6−MA−2T □□□G simple/Trois phases200 voltsCouple constant/Applications pour charges lourdes
Puissance (kW) et |
0.4 |
0.75 |
1.5 |
2.2 |
|
Adapter la puissance du moteur (kW) et |
0.4 |
0.75 |
1.5 |
2.2 |
|
Perdre |
Tension (V) et |
3Phase0~ tension d'entrée nominale |
|||
Courant nominal (Un) et |
3 |
5 |
7.5 |
10 |
|
Capacité de surcharge |
150% 1Minutes,180% 10Secondes,200% 0.5Secondes, intervalles 10Minutes (caractéristique anti - délai) |
||||
Perdre |
évalué tension/fréquence |
3Phase ou monophase200 voltsà240V;50Hz / 60Hz |
|||
|
Autorisé Gamme de tension |
180Và260V; déséquilibre de tension:≤ 3%; fluctuations de fréquence permises:± 5% |
||||
Courant nominal (Un) et |
3.8 |
5.5 |
8.3 |
12 |
|
Unité de freinage |
Standard intégré |
||||
Niveau de protection |
IP20 |
||||
Mode de refroidissement |
Auto - refroidissement |
Refroidissement forcé par air |
|||
|
Contrôle Fabriqué spécial Sexe |
Mode de contrôle |
Contrôle vectoriel en boucle ouverte (sans encodeur) |
Contrôle vectoriel en boucle fermée (avec encodeur) |
Couple de démarrage |
0,25 Hz 180% |
0,00Hz 180% |
|
Gamme de régulation de vitesse |
1: 200 |
1: 1000 |
|
Précision de vitesse stable |
± 0,2% |
± 0,02% |
|
Contrôle de couple |
avoir |
avoir |
|
Précision du couple |
± 5% |
± 5% |
|
Temps de réponse du couple |
< 20 ms |
< 10ms |
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Caractéristiques du produit |
Fonction focus |
Régulation de sous - tension, commutation à trois niveaux, suivi de la vitesse de rotation, limitation du couple, fonctionnement à plusieurs vitesses (jusqu'à23Paragraphe), auto - ajustement,SCourbe de segment plus ralentissement,tournerCompensation différentielle, contrôle de chute, contrôle de limitation de courant, couple/Changement de mode de contrôle de vitesse, Manuel/Boost de couple automatique, définition de courant, bornes d'entrée multifonctions/Terminal de sortie |
|
*Mode de réglage de la fréquence |
Configuration du panneau de commande, terminauxUP/DNRéglage, réglage de la communication de la machine de mise à niveau, réglage de la simulationAI1/AI2/AI3Réglage des impulsions de terminal |
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Gamme de fréquences |
0.00à300,00Hz Note: sous contrôle vectoriel en boucle ouverte mode de fonctionnement0.0à3200,0 HzPeut être adapté aux besoins du client |
||
Fréquence de démarrage |
0.00à60,00 Hz |
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Plus temps de décélération |
0.1à36000s |
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|
Consommation d'énergie freinage Capacité |
Tension d'action de l'unité de freinage:650à750 V;V5/V6−MA−4T30GÀ l'intérieur et au - dessous des unités de freinagePlacer |
||
|
Freinage à courant continu Capacité |
Fréquence de démarrage du freinage DC:0.00à300,00Hz; courant de freinage DC: couple constant 0.0à120,0%; changer le couple0.0à90,0% Temps de freinage DC:0.0à30 ans; aucun temps d'attente de début de freinage DC requis pour réaliser un freinage rapide |
||
|
Freinage de flux magnétique fonction |
Action tout le temps, pas d'action lorsque la décélération est facultative, pas d'action lorsque la décélération par défaut d'usine |
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Caractéristiques caractéristiques |
MultifonctionnelMtouche |
Des touches multifonctions originales permettent de définir des actions fréquemment utilisées:JOG, arrêt d'urgence, commande d'exécution de commutation de manière donnée, commutation de menu, etc. |
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Mode Multi - menu |
Mode de menu de base, mode de menu rapide, mode de menu de code de fonction de valeur non - usine |
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Copie des paramètres |
Le panneau d'exploitation standard peut réaliser le téléchargement de paramètres, le téléchargement, il y a une indication de progression de copie; Optionnellement interdire la superposition de téléchargement pour les paramètres déjà téléchargés |
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|
Affichage du Code de fonction Caché |
Les clients peuvent personnaliser l'affichage, le masquage de n'importe quel groupe de codes de fonction |
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*Double485 Port de communication |
Double485Support d'interface de communicationModbusAccord (RTU), le panneau de commande standard peut réaliser la fonction de boîte de contrôle à distance, la plus éloignée500riz |
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Panneau d'opération |
Panneau de commande en option de type clé ou de type navette, le niveau de protection standard estIP20, niveau de protectionIP54Facultatif |
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Bus Co - DC |
Gamme complète permettant l'alimentation par bus DC commun à plusieurs disques |
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Indépendant windway |
Toute la série adopte la conception indépendante de canal d'air, soutient la méthode d'installation extérieure d'armoire de radiateur |
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Extension universelle interface |
Support client ceinture de développement secondaireCPUCarte d'extension universelle: interface physiqueSPIBus, Protocole logicielModbus |
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Auto - test électrique supérieur |
Réaliser l'auto - test électrique supérieur des circuits internes et périphériques, tels que la mise à la terre du moteur,+ 10 VAnomalie de sortie d'alimentation, anomalie d'entrée analogique, coupure de fil, etc. |
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Fonction de protection |
Sous - tension d'alimentation, protection contre les surintensités, protection contre les surtensions, protection contre les interférences, anomalie de référence comparative, défaut d'auto - réglage, protection du module, protection contre la surchauffe du radiateur, protection contre les surcharges du conducteur, protection contre les surcharges du moteur, protection du périphérique, anomalie de détection de courant, anomalie de court - circuit de sortie vers terre, chute anormale de courant en fonctionnement, anomalie d'alimentation d'entrée, anomalie de phase de sortie,EEPROMAnomalie, anomalie d'adsorption de relais, coupure de fil d'échantillonnage de température, coupure de fil de codeur,+ 10 VAnomalie de sortie d'alimentation, anomalie d'entrée analogique, surchauffe du moteur (PTC), exception de communication, exception de compatibilité de version, exception de copie, exception de connexion de la carte d'extension, vérification d'exclusion mutuelle des terminaux non réussie, protection contre les surcharges matérielles |
||
efficacité |
À la puissance nominale,7,5 kWClasse de puissance et moins≥ 93%;30kWClasse de puissance et moins≥ 95% |
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Environnement |
Lieux d'utilisation |
Installation verticale dans une armoire de commande électrique bien ventilée. Aucune installation horizontale ou autre n'est autorisée. Le milieu de refroidissement est l'air. Installé dans un environnement sans exposition directe au soleil, pas de poussière, pas de gaz corrosif, pas de gaz combustible, pas de brouillard d'huile, pas de vapeur, pas de gouttes d'eau |
|
température ambiante |
-10à+40℃,40à50℃Utilisation décroissante entre chaque augmentation1℃, réduction du courant de sortie nominal1% |
||
humidité |
5à95%, ne permet pas la condensation |
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Altitude au - dessus du niveau de la mer |
0à2000Mètres,1000Utilisation en descente au - dessus du mètre, par élévation100Mètres, réduction du courant de sortie nominal1% |
||
Vibrations |
3,5 m/ s2,2à9 Hz;10 mètres/ s2,9à200 Hz;15 mètres/ s2,200à500 Hz |
||
Température de stockage |
-40à+70℃ |
||
*V5−MARienAI3Terminal et entrée d'impulsion, sortie d'impulsion.
* V5−MAClavier one way uniquement disponible485Interface de communication, aucune485Les terminaux;

Dimensions extérieures et d'installation et poids approximatif du produit
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électricitépresser niveau |
Modèle de convertisseur de fréquence |
Dimensions de profil et de montage (mm) et |
Probablement poids (kilogrammes) et |
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W |
H |
D |
W1 |
H1 |
D1 |
T1 |
Trous de montaged |
|||
200 volts |
V5/V6−MA−2T0.4G |
118 |
190 |
155 |
105 |
173 |
40.8 |
3 |
5.5 |
1.5 |
V5/V6−MA−2T0,75G |
175 |
60.5 |
4 |
2.2 |
||||||
V5/V6−MA−2T1.5G |
155 |
40.8 |
3 |
1.5 |
||||||
V5/V6−MA−2T2.2G |
175 |
60.5 |
4 |
2.2 |
||||||
400 V |
V5/V6−MA−4T0,75G |
118 |
190 |
155 |
105 |
173 |
40.8 |
3 |
5.5 |
1.5 |
V5/V6−MA−4T1.5G |
118 |
190 |
175 |
105 |
173 |
60.5 |
4 |
5.5 |
2.6 |
|
V5/V6−MA−4T2.2G | ||||||||||
V5/V6−MA−4T3.7G | ||||||||||
V5/V6−MA−4T5.5G |
155 |
249 |
185 |
136 |
232 |
69 |
8 |
5.5 |
3 |
|
V5/V6−MA−4T7.5G | ||||||||||
V5/V6−MA−4T11G |
210 |
337 |
200 |
150 |
324 |
107.5 |
2.5 |
7 |
8.5 |
|
V5/V6−MA−4T15G | ||||||||||
V5/V6−MA−4T18.5G |
285 |
440 |
220 |
200 |
425 |
107.5 |
2.5 |
7 |
17 |
|
V5/V6−MA−4T22G | ||||||||||
V5/V6−MA−4T30G | ||||||||||
V5/V6−MA−4T37G |
315 |
575 |
227 |
220 |
553 |
123.5 |
2.5 |
10 |
25 |
|
V5/V6−MA−4T45G | ||||||||||