-
Courriel
lhht@v-t.net.cn
- Téléphone
-
Adresse
Bâtiment Kono, parc industriel Kono, Route 7 tongguang Avenue, district de Guangming, Shenzhen
Shenzhen Blue Sea Huateng Technology Co., Ltd
lhht@v-t.net.cn
Bâtiment Kono, parc industriel Kono, Route 7 tongguang Avenue, district de Guangming, Shenzhen
Le V6 - H est un convertisseur de fréquence à Commande vectorielle / à commande de couple haute performance, avec des fonctionnalités logicielles et matérielles modulaires répondant aux besoins des applications industrielles haut de gamme telles que le levage, le levage, la fabrication de papier, la fibre chimique, les ascenseurs, les laminoirs, l'emballage et autres.
◆ contrôle vectoriel 1:
A la fois excellentes performances pour le contrôle vectoriel et insensibilité aux paramètres du moteur.
Couple de démarrage: 0,50 Hz 180% du couple nominal
Plage de réglage de la vitesse: 1: 100
Précision de vitesse stable: ± 0,5%
0.50hz peut contrôler le fonctionnement stable du moteur à 150% du couple nominal.
◆ sans codeur vitesse Feedback Vector Control 2:
La technologie de contrôle vectoriel précise sans capteur de vitesse permet vraiment le découplage du moteur AC, ce qui permet de motoriser le courant continu du contrôle de fonctionnement.
Couple de démarrage: 0,25 Hz 180% du couple nominal
Plage de réglage de la vitesse: 1: 200
Précision de vitesse stable: ± 0,2%
0.25hz peut contrôler le fonctionnement stable du moteur avec 150% du couple nominal.
◆ il y a codeur vitesse Feedback Vector Control 2:
Couple de démarrage: 0.00hz 180% du couple nominal
Plage de réglage de la vitesse: 1: 1000
Précision de vitesse stable: ± 0,02%
◆ mode de contrôle du couple en boucle ouverte:
Le contrôle indépendant de l'anneau de courant permet un véritable contrôle du couple, prend en charge la commutation en ligne du contrôle du couple et de la vitesse.
Précision du couple: ± 5%
Réponse de couple: < 20ms
◆ méthode de contrôle de couple en boucle fermée:
Le contrôle indépendant de l'anneau de courant permet un véritable contrôle du couple, prend en charge la commutation en ligne du contrôle du couple et de la vitesse.
Précision du couple: ± 5%
Réponse de couple: < 10ms

Classe de tension |
modèle |
Applications à couple constant / charges lourdes |
Applications à couple variable / charge légère |
||||
|
Moteur adapté (kW) |
Sortie nominale Courant (A) |
Entrée nominale Courant (A) |
Moteur adapté (kW) |
Sortie nominale Courant (A) |
Entrée nominale Courant (A) |
||
|
Mono / triphasé 200 volts |
V6−H−2T0.4G |
0.4 |
3 |
3.8 |
- le - |
- le - |
- le - |
V6−H−2T0,75G |
0.75 |
5 |
5.5 |
- le - |
- le - |
- le - |
|
V6−H−2T1.5G |
1.5 |
7.5 |
8.3 |
- le - |
- le - |
- le - |
|
V6−H−2T2.2G |
2.2 |
10 |
12 |
- le - |
- le - |
- le - |
|
|
Trois phases 400 V
|
V6−H−4T0.75G/1.5L |
0.75 |
2.5 |
2.8 |
1.5 |
3.3 |
3.6 |
V6−H−4T1.5G/2.2L |
1.5 |
3.8 |
4.2 |
2.2 |
5.0 |
5.5 |
|
V6−H−4T2.2G/3.7L |
2.2 |
5.5 |
6.1 |
3.7 |
7.5 |
8.3 |
|
V6−H−4T3.7G/5.5L |
3.7 |
9 |
10 |
5.5 |
11 |
12 |
|
V6−H−4T5.5G/7.5L |
5.5 |
13 |
15 |
7.5 |
17 |
19 |
|
V6−H−4T7.5G/11L |
7.5 |
17 |
19 |
11 |
22 |
25 |
|
V6−H−4T11G/15L |
11 |
24 |
26 |
15 |
30 |
33 |
|
V6−H−4T15G/18.5L |
15 |
30 |
33 |
18.5 |
37 |
40 |
|
V6−H−4T18.5GA*/22LA* |
18.5 |
39 |
43 |
22 |
44 |
50 |
|
V6−H−4T22GA/30LA |
22 |
45 |
53 |
30 |
56 |
62 |
|
V6−H−4T30GA/37LA |
30 |
60 |
66 |
37 |
72 |
80 |
|
V6−H−4T37GA/45LA |
37 |
75 |
83 |
45 |
91 |
100 |
|
V6−H−4T45GA/55LA |
45 |
91 |
100 |
55 |
110 |
121 |
|
V6−H−4T55GA/75LA |
55 |
112 |
123 |
75 |
142 |
156 |
|
V6−H−4T75GA/90LA |
75 |
150 |
165 |
90 |
176 |
194 |
|
|
V6−H−4T90G V6−H−4T110L |
90 |
176 |
160 |
110 |
210 |
196 |
|
|
V6−H−4T110G V6−H−4T132L |
110 |
210 |
196 |
132 |
253 |
232 |
|
|
V6−H−4T132G V6−H−4T160L |
132 |
253 |
232 |
160 |
304 |
282 |
|
|
V6−H−4T160G V6−H−4T185L |
160 |
304 |
282 |
185 |
350 |
326 |
|
|
V6−H−4T185G V6-H-4T200L |
185 |
350 |
326 |
200 |
380 |
352 |
|
|
V6−H−4T200G V6-H-4T220L |
200 |
380 |
352 |
220 |
426 |
385 |
|
|
V6−H−4T220G V6-H-4T250L |
220 |
426 |
385 |
250 |
470 |
437 |
|
|
V6−H−4T250G V6-H-4T280L |
250 |
470 |
437 |
280 |
520 |
491 |
|
|
V6−H−4T280G V6−H−4T315L |
280 |
520 |
491 |
315 |
600 |
580 |
|
|
V6−H−4T315G V6−H−4T355L |
315 |
600 |
580 |
355 |
650 |
624 |
|
|
V6−H−4T355G V6-H-4T400L |
355 |
650 |
624 |
400 |
690 |
670 |
|
|
V6−H−4T400G V6-H-4T450L |
400 |
690 |
670 |
450 |
775 |
755 |
|
|
V6−H−4T450G V6-H-4T500L |
450 |
775 |
755 |
500 |
860 |
840 |
|
|
V6−H−4T500G V6−H−4T560L |
500 |
860 |
840 |
450 |
950 |
920 |
|
Les produits triphasés 220V 3.7 ~ 75kw peuvent être personnalisés
* Dans ce formulaire« A »Représente la version de la structure,Par défaut comme version originale,Par ordre estUnB · · ·- Oui.
Mode de contrôle |
Contrôle vectoriel en boucle ouverte; Contrôle vectoriel en boucle fermée; Contrôle de couple; Contrôle Composite |
plage de puissance |
0,75 kWà 560 kW |
Tension d'entrée, fréquence |
3AC380Và 480V; 50Hz / 60Hz |
Tension de sortie |
3AC 0~ tension d'entrée nominale |
Fréquence de sortie |
0.0~ 300,0 Hz |
Entrée - sortie numérique |
Borne d'entrée multifonction de série, extensible Sortie collecteur ouvert de série, extensible |
Entrée sortie analogique |
Entrée: ai1 0 ~ 20 ma, impédance d'entrée 500 Ω, Courant d'entrée Max 30MA AI2 0~10V, Impédance d'entrée 20kΩ, Tension d'entrée maximale 15V avec une résolution de 12 bits (0025%) AI3 −10V~10V, Impédance d'entrée 20kΩ Tension d'entrée maximale ± 15V avec une résolution de 12 bits (0025%) Sortie: ao1 0 ~ 20 ma, la sortie permet une impédance de 200 ~ 500 Ω AO2 0à 10V, La sortie permet une impédance ≥ 10kΩ avec une résolution de 10 bits (0,1%) |
Impulsions entrée sortie |
Entrée d'impulsion: 0.1hz ~ 50khz; Plage de tension: 24V ± 20% Sortie d'impulsion: 0 ~ 50khz; Plage de tension: 24V ± 20% |
Accord de communication |
L'interface de communication double 485 prend en charge le Protocole Modbus (RTU), le panneau de commande standard peut réaliser la fonction de boîte de contrôle à distance, jusqu'à 500 mètres |
Unité de freinage |
15 kWStandard intégré pour les modèles de segment de puissance et ci - dessous; 18,5 kWLe segment de puissance de ~ 75kw est intégré en option; 90 kWSegments de puissance et au - dessus requis externe |
Interface externe |
DC24VAlimentation, courant de sortie maximal 100 ma |
Réacteur DC |
90 kWLes modèles de segments de puissance et plus sont équipés de série d'un réacteur DC externe |
Mode d'installation |
Montage mural |
Niveau de protection |
IP20 |
Classe de puissance v6-h-4t7.5g / 11l et inférieure
Classe de puissance V6 - H - 4t11g / 15l et supérieure
|
tension niveau |
Modèle de convertisseur de fréquence |
Dimensions extérieures et de montage (mm) |
Probablement poids (kg) |
|||||||
W |
H |
D |
W1 |
H1 |
D1 |
T1 |
Trou de montage d |
|||
200 volts |
V6−H−2T0.4G |
118 |
190 |
155 |
105 |
173 |
40.8 |
3 |
5.5 |
1.5 |
V6−H−2T0,75G |
175 |
60.5 |
4 |
2.2 |
||||||
V6−H−2T1.5G |
155 |
40.8 |
3 |
1.5 |
||||||
V6−H−2T2.2G |
175 |
60.5 |
4 |
2.2 |
||||||
400 V |
V6−H−4T0.75G/1.5L |
118 |
190 |
155 |
105 |
173 |
40.8 |
3 |
5.5 |
1.5 |
du V6- le -H−4T1.5G/2.2L |
118 |
190 |
175 |
105 |
173 |
60.5 |
4 |
5.5 |
2.6 |
|
du V6- le -H−4T2.2G/3.7L | ||||||||||
du V6- le -H−4T3.7G/5.5L | ||||||||||
du V6- le -H−4T5.5G/7.5L |
155 |
249 |
185 |
136 |
232 |
69 |
8 |
5.5 |
3 |
|
du V6- le -H−4T7.5G/11L | ||||||||||
du V6- le -H−4T11G/15L |
210 |
337 |
200 |
150 |
324 |
107.5 |
2.5 |
7 |
8.5 |
|
du V6- le -H−4T15G/18.5L | ||||||||||
V6−H−4T18.5GA*/22LA* |
285 |
440 |
220 |
200 |
425 |
107.5 |
2.5 |
7 |
17 |
|
V6−H−4T22GA/30LA | ||||||||||
V6−H−4T30GA/37LA | ||||||||||
V6−H−4T37GA/45LA |
315 |
575 |
227 |
220 |
553 |
123.5 |
2.5 |
10 |
25 |
|
V6−H−4T45GA/55LA | ||||||||||
V6−H−4T55GA/75LA |
400 |
615 |
265 |
270 |
590 |
123.5 |
3.0 |
10 |
35 |
|
V6−H−4T75GA/90LA | ||||||||||
V6−H−4T90Gavec V6−H−4T110L |
465 |
745 |
325 |
343 |
715 |
156 |
3.0 |
12 |
55 |
|
V6−H−4T110Gavec V6−H−4T132L | ||||||||||
V6−H−4T132Gavec V6−H−4T160L |
540 |
890 |
385 |
370 |
855 |
205.5 |
4.0 |
14 |
85 |
|
V6−H−4T160Gavec V6−H−4T185L | ||||||||||
V6−H−4T185Gavec V6−H−4T200L | ||||||||||
V6−H−4T200Gavec V6−H−4T220L | ||||||||||
V6−H−4T220Gavec V6−H−4T250L |
700 |
1010 |
385 |
520 |
977 |
210 |
4.0 |
14 |
125 |
|
V6−H−4T250Gavec V6−H−4T280L | ||||||||||
V6−H−4T280Gavec V6−H−4T315L | ||||||||||
V6−H−4T315Gavec V6−H−4T355L |
810 |
1358 |
425 |
520 |
1300 |
210 |
4.0 |
14 |
215 |
|
V6−H−4T355Gavec V6−H−4T400L | ||||||||||
V6−H−4T400Gavec V6−H−4T450L |
810 |
1358 |
425 |
520 |
1300 |
210 |
4.0 |
14 |
215 |
|
V6−H−4T450Gavec V6−H−4T500L | ||||||||||
V6−H−4T500Gavec V6−H−4T560L | ||||||||||
*Dans ce formulaire« A »Représente la version de la structure,Par défaut comme version originale,Par ordre estUnC. B. .....。