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Dongguan maino Automation Equipment Co., Ltd
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Cylindre sans tige Parker Pike High Slider

Modèle
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producteurs
Catégorie de produit
Lieu d'origine

Vue d'ensemble

Le cylindre sans tige Parker Pike High Slider est notre modèle de force principale, le diamètre du cylindre couvre le 25/32/40mm, Conçu avec un curseur d'élévation, il peut remplacer directement le cylindre ancien P210 à plat, avec une forte capacité de charge et une réponse rapide. Les produits utilisent une structure d'étanchéité en caoutchouc de haute qualité, une excellente étanchéité à l'air, une faible quantité de fuite, un faible bruit de fonctionnement, une capacité anti - poussière et anti - pollution exceptionnelle, adaptée aux conditions de travail poussiéreuses et silencieuses. Bloc - cylindres trois côtés avec rainure en queue d'aronde pour faciliter l'installation de capteurs et de guides, profil optimisé pour combiner rigidité et légèreté, bande d'étanchéité en acier inoxydable résistant à la corrosion peut s'adapter aux environnements difficiles. Produit sans entretien avec de longs intervalles, prend en charge les basses températures, l'acier inoxydable, les pistons doubles, etc.

Détails du produit

Notre société (Dongguan maino Automation) se spécialise dans la production et la vente de cylindres sans tige, en mettant l'accent sur la recherche et le développement de produits de base et l'optimisation, dont la série ospp - C en tant que modèle de force principale, avec des avantages exceptionnels pour gagner la reconnaissance du marché. La série est conçue avec un curseur d'élévation qui peut remplacer directement à plat le cylindre sans tige mécanique P210 plus ancien, le diamètre du cylindre couvre Ø25 / 32 / 40mm, est chargé avec une structure d'étanchéité en caoutchouc de haute qualité, une excellente étanchéité à l'air, une faible fuite et un faible bruit de fonctionnement. Le bloc - cylindres à trois côtés avec rail de rainure en queue d'aronde intégré, peut installer directement des capteurs, des rails de guidage et d'autres composants, aucun support supplémentaire n'est nécessaire, le profil optimisé combine rigidité et légèreté, avec une bande d'étanchéité en acier inoxydable résistant à la corrosion, adapté aux conditions de travail difficiles telles que la poussière, les charges élevées, les hautes fréquences et les vitesses élevées, un entretien facile et une longue durée de vie.


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Notre production de cylindre sans tige catalogue:



Parker派克高滑块无杆气缸



PARKERsérie

Série OSP - p: diamètre 10 cylindres, diamètre 16 cylindres, diamètre 25 cylindres, diamètre 32 cylindres, diamètre 40 cylindres, diamètre 50 cylindres, diamètre 63 cylindres, diamètre 80 cylindres (couverture complète de base)
Série OSP - l: diamètre 16 cylindres, diamètre 25 cylindres, diamètre 32 cylindres, diamètre 40 cylindres

Série ospp - C: diamètre de 25 cylindres, diamètre de 32 cylindres, diamètre de 40 cylindres






Parker派克高滑块无杆气缸


FESTOModèle festo

Série DGC: diamètre 18 cylindres, diamètre 25 cylindres, diamètre 32 cylindres, diamètre 40 cylindres, diamètre 50 cylindres, diamètre 63 cylindres
Série dgpl: diamètre 18 cylindres, diamètre 25 cylindres, diamètre 32 cylindres, diamètre 40 cylindres

Série DGC - K: diamètre 18 cylindres, diamètre 25 cylindres, diamètre 32 cylindres, diamètre 40 cylindres, diamètre 50 cylindres, diamètre 63 cylindres





Parker派克高滑块无杆气缸


SMCmodèle

Série my1b: diamètre 16 cylindres, diamètre 20 cylindres, diamètre 25 cylindres, diamètre 32 cylindres, diamètre 40 cylindres, diamètre 50 cylindres, diamètre 63 cylindres
Série my1h: diamètre 16 cylindres, diamètre 20 cylindres, diamètre 25 cylindres, diamètre 32 cylindres
Série my1m: diamètre 16 cylindres, diamètre 20 cylindres, diamètre 25 cylindres, diamètre 32 cylindres, diamètre 40 cylindres, diamètre 50 cylindres
Série my3a: diamètre 16 cylindres, diamètre 20 cylindres, diamètre 25 cylindres, diamètre 32 cylindres




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Cylindre sans tige Parker Pike High Sliderparamètre


Paramètres du cylindre sans tige ospp32c

Symboles unité Explication
type

Origa System plus cylindre sans tige
série

Série ospp32c
système

Entraînement bidirectionnel, amorti intégré, avec aimant pour monter le capteur
Le support

Support de bouchon d'extrémité ainsi que support central
Interface de source de gaz

Interface filetée G1 / 4
Plage de température T MIN -10 Autres exigences de plage de température personnalisables
Le T MAX +80
qualité
kilogrammes Base 1,44, plus 0354 par 100 mm de course
Durée de vie
kilomètres ≤ 8000 méthode de calcul: voyage effectif
Exigences relatives aux sources de gaz

Exiger un gaz comprimé non lubrifié,
lubrifiant

Graisse de lubrification yong9, graisse rapide / lente sélectionnable
matière Cylindre

Aluminium anodisé
Curseur (piston)

Aluminium anodisé
Couvercle d'extrémité

Aluminium, noir oxydé
Joint d'étanchéité

Bande d'acier résistant à la corrosion
Joints

NBR caoutchouc nitrile, peut être personnalisé FKM caoutchouc fluoré ou autre
Vis à vis

Acier plaqué au choix acier inoxydable
Couvercle / brosse anti - poussière

plastique
Pression de fonctionnement maximale P MAX le bar 8
Pression minimale de fonctionnement P MIN le bar 2.2





Cet équipement s'adapte à l'air comprimé filtré sec conformément à la norme ISO 8573 - 1: 2010 classe 3.4.3, le point de rosée des conditions de fonctionnement normales doit atteindre + 3 ℃, l'environnement d'utilisation à basse température recommande un sécheur tubulaire compagnon, peut être associé à un compresseur d'air conventionnel et à un dispositif de filtration standard pour l'alimentation en air. La pression de fonctionnement maximale de l'équipement est de 8bar, la plage d'adaptation de la température est large, la température applicable du modèle normal - 20 ℃ ~ + 80 ℃, le modèle à basse température peut atteindre - 40 ℃ ~ + 80 ℃. Les produits ont terminé le traitement de pré - lubrification à l'usine, aucun entretien supplémentaire de ravitaillement en carburant n'est nécessaire à la fin, la structure globale est résistante à la corrosion et aux médias chimiques, et l'adaptation environnementale est forte.



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Résumé des règles de sélection des cylindres sans tige Parker


Le modèle de cylindre sans tige Parker est configuré avec la logique de sélection Quan la plus complexe, pour faciliter la sélection, son codage de modèle complet suit les règles de combinaison fixes:Numéro de série - diamètre du cylindre - montage du piston - Interface source de gaz - joint - graisse - vis - course - zone de personnalisation- Oui.
  1. Classification des séries: contient les trois grandes séries OSP - P, OSP - L, ospp - C;

  2. Diamètre de cylindre optionnel: 10, 16, 25, 32, 40, 50, 63, 80;

  3. Code de configuration fonctionnelle: le montage du piston, l'interface de la source d'air, le matériau d'étanchéité, la graisse, les vis de fixation sont tous distingués par des chiffres, 0 est la configuration standard, le reste des chiffres correspond à la version personnalisée spéciale;

  4. Étiquette d'itinéraire: représentation à cinq chiffres, longueur personnalisée à la demande;

  5. Zones personnalisées: codage Multi - bits réservé pour les rails de guidage, les accessoires de montage et les besoins de personnalisation des conditions de travail spéciales.

Dans tous les choixConfiguration standard (tous les codes sont 0)Sous réserve que le modèle peut être considérablement simplifié, le format simplifié est:Numéro de série - diamètre du cylindre - course, la course prend en charge 1 - 6000mm personnalisation gratuite, l'étiquetage des options est plus simple et intuitif.




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Vue en perspective



Parker派克高滑块无杆气缸







Cylindre sans tige Parker Pike High SliderSpécifications des matériaux


Profilés de cylindre, pistons / … aluminium anodisé

Bouchon d'extrémité en aluminium anodisé

Bague d'étanchéité en caoutchouc de nitrile (optionnel: caoutchouc fluoré)

Anneau de support????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

Tuiles coulissantes / coulisseaux / … polyamide

Ruban d'étanchéité en acier inoxydable trempé

Vis, écrous?????????????????????????????????????? acier galvanisé

Fixations en acier galvanisé et alliages d'aluminium

Glissières, patins, rails de guidage en aluminium anodisé

Matériau à faible frottement / … polyéthylène

Guides de rouleaux, patins de glissement / … aluminium anodisé

Roulements à roulements * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

Rail de guidage???????????????????????????????????????????????????????????????????????? acier trempé



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Le cylindre sans tige ospp - C est un actionneur linéaire combiné couvert par les spécifications de diamètre de cylindre? 25? 32? 40mm, Il peut être combiné de manière flexible avec le Guide et l'ensemble de contrôle, ses fonctions supplémentaires sont conçues avec des composants de système modulaire, adaptés à de nombreux besoins de scène, combinant praticité et flexibilité.

L'avantage principal de cet actionneur réside dans la facilité d'installation et l'optimisation structurelle: les trois côtés du cylindre sont équipés de rails de montage à rainure en queue d'aronde intégrés, qui peuvent installer des composants modulaires tels que des guides linéaires, des vannes, des interrupteurs magnétiques et d'autres directement sur le cylindre, résolvant efficacement Tous les types de problèmes d'installation, en particulier pour les scénarios où l'espace de montage est limité, tout en offrant une solution d'installation flexible de Quan azimut pour la fonction personnalisée du client. Profil de cylindre optimisé pour atteindre un équilibre de rigidité maximale et de poids minimal Wan beauty; Avec étanchéité de la bande extérieure en acier inoxydable résistant à la corrosion, ainsi qu'un système d'essuyage puissant sur le piston, l'actionneur peut être adapté de manière stable à un environnement de travail difficile; Ceinture anti - poussière interne en polymère de haute technologie, garantissant en outre le meilleur effet d'étanchéité nécessaire pour un fonctionnement haute performance avec un coefficient de frottement extrêmement faible.

Les cylindres sans tige ospp - C ont une longue durée de vie, des intervalles sans entretien allant jusqu'à 6 000 km, une grande adaptabilité à la température, une gamme de températures allant de - 20 °C à + 80 °C dans la version standard, ainsi qu'une option à basse température pouvant s'adapter à des environnements allant Jusqu'à - 40 °C, ce qui les rend idéaux pour les opérations point à point, les mouvements alternatifs et les applications simples de guidage / transport.

Configuration optionnelle et version spéciale

- version en acier inoxydable: idéale pour les environnements humides continus, toutes les vis sont en acier inoxydable de qualité A2 (référence matérielle 1.4301 / 1.4303) avec une résistance à la corrosion supérieure.

- série cryogénique: spécialement adaptée aux environnements cryogéniques, zui Low peut tolérer une température de fin ji de - 40 ° C, garantissant un fonctionnement stable dans des conditions de fonctionnement cryogéniques.

- version d'interface de cylindre de surface d'extrémité: équipé d'un embout spécial pour régler la connexion pneumatique sur la surface d'extrémité (au lieu de l'interface latérale standard), l'embout spécial peut pivoter de 4 × 90 ° pour faciliter le réglage de la vis de réglage du coussin en position appropriée, adapté aux besoins spécifiques de l'installation.

- version d'interface à deux cylindres du même côté: avec une conception de bouchon d'extrémité spéciale, les deux interfaces de cylindre sont concentrées sur le même bouchon d'extrémité latéral et s'adaptent aux besoins d'un espace réduit, d'une installation facile ou d'un processus d'usinage spécifique; L'alimentation en air à l'autre extrémité du cylindre est réalisée par un canal interne (adapté aux modèles OSP - L25 à L40).

- vanne voe 3 / 2 voies intégrée: l'intégration de la vanne 3 / 2 dans le bouchon du cylindre constitue une solution de contrôle compacte et complète, facilitant le positionnement du cylindre, permettant un fonctionnement en douceur à faible vitesse et une réponse rapide, plus adaptée au contrôle direct des processus de production et d'automatisation.

- connexion à deux cylindres: Combinez deux cylindres ospp - C de même taille en une seule unité compacte et performante qui augmente la capacité de charge et la stabilité de fonctionnement.

- connexion Multi - cylindres: Combinez deux cylindres ospp - C et plus de la même taille en une seule unité compacte et haute performance avec une orientation de coulisseau librement sélectionnable pour une adaptation flexible aux exigences Multi - charges et multi - stations.

- interrupteur magnétique: disponible en RS, es, rst, est quatre types, peut détecter avec précision la position du milieu et des deux extrémités du cylindre, réaliser une détection et un contrôle précis de la position.

- montage de l'axe de broche: peut compenser les tolérances d'installation, tout en compensant les écarts de liberté apportés par la charge entraînée par le rail de guidage rectiligne externe, améliorant la précision de l'installation et la stabilité de fonctionnement.

- installation de bouchon d'extrémité: spécialement conçu pour l'installation de bouchon de cylindre, s'adapte à des scénarios d'installation spécifiques et simplifie le processus d'installation.

- support intermédiaire: l'installation est choisie en fonction de la longueur de la course et de la charge supportée, ce qui peut éviter une flexion et des oscillations excessives du cylindre; Une flexion maximale de 0,5 mm est autorisée entre les deux supports intermédiaires, qui sont serrés sur le profil en queue d'aronde du cylindre tout en résistant aux efforts axiaux.

- cylindre à double piston: équipé de deux pistons, il peut supporter des charges plus élevées tout en augmentant la stabilité du support, adapté aux conditions de travail lourdes.

- installation inversée: tourner la charge d'installation dans la direction opposée, adapté aux scénarios où l'environnement est plus sale, réduire l'impact des impuretés telles que la poussière sur l'actionneur.

- version à rail coulissant: avec un rail de roulement coulissant économique, adapté aux scénarios d'application à charge moyenne, le rapport qualité - prix est exceptionnel.

- Guide de tige de fil: équipé d'un guide de roulement à billes à tige de fil à billes, adapté aux charges lourdes et aux scénarios de fonctionnement précis, garantissant la précision de fonctionnement et la capacité de charge.

- plusieurs versions de freinage vs: plusieurs options de freinage sont disponibles pour un freinage simple à course limitée et une sécurité et une contrôlabilité accrues.




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Modèle de cylindre sans tige:


  • OSPP32C000001350000C00000

  • OSPP32C100001850000000000

  • OSPP32C212000465000C00000

  • OSPP32C100001950000000000

  • OSPP32C000001720000C00000

  • OSPP32C000001600000000000

  • OSPP32C000000005000C00000

  • OSPP32C200000490000000000

  • OSPP32C00000230000000X000

  • OSPP32C000002320000000000

  • OSPP32C000000200000C00000

  • OSPP32C000000600000000000