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2578, route de Gudai, secteur de Minhang, Shanghai
Shanghai Fanbiao Textile Testing Technology Co., Ltd
2578, route de Gudai, secteur de Minhang, Shanghai
Le mannequin de collision mâle du 50e percentile est une alternative biomécanique humaine pour les essais de collision frontale automobile, conçue sur la base de la taille corporelle, de la distribution de la masse et des caractéristiques articulaires des hommes adultes du 50e percentile selon les données démographiques européennes et américaines pour simuler la réponse mécanique d'un occupant masculin de taille moyenne lors d'une collision. Largement utilisé dans les essais réglementaires, l'évaluation des véhicules neufs (ncap) et la recherche et le développement de systèmes de sécurité passive, le mannequin est un outil de test central pour l'évaluation des blessures par collision frontale.

Spécifications du produit:
| numéro |
Le nom | Dimensions (mm) |
| A | Hauteur assise | 883,9 ± 5,1 |
| B | Hauteur du pivot d'épaule | 513.1± 7,6 |
| C | Hauteur du point H (référence) | 86,4 ± 2,5 |
| D | Point h au dossier de la chaise (référence) | 137.2± 2,5 |
| E | Distance du point de pivot de l'épaule au plan dorsal | 88,9 ± 5,1 |
| F | Épaisseur de la cuisse | 147.3± 7,6 |
| G | Distance de pivot dos coude - poignet | 297,2 ± 7,6 |
| H | Distance postérieure au plan dorsal du crâne | 43.2± 2,5 |
| I | Distance épaule à coude | 337,8 ± 7,6 |
| J | Distance du bas du coude au plan d'assise | 200.7± 10,2 |
| K | Distance de l'avant du genou au plan dorsal | 591,8 ± 12,7 |
| L | Bas des pieds à hauteur assise | 442.0± 12,7 |
| M | Hauteur de la jonction du genou au sol | 492,8 ± 7,6 |
| O |
Épaisseur de la poitrine (sans peau) | 221.0± 7,6 |
| P | Longueur du pied | 259,1 ± 7,6 |
| U | Largeur des hanches | 363,2 ± 7,6 |
| V | largeur d'épaules | 429.3± 7,6 |
| W | Largeur des pieds | 99,1 ± 7,6 |
| Y | tour de poitrine | 985.5± 15,2 |
| Z | tour de taille | 850,9 ± 15,2 |
| AA |
Position de référence du buste (référence) | 431.8± 2,5 |
| BB | Position de référence du tour de taille (référence) | 228,6 ± 2,5 |
Distribution de la qualité:
| composant | Masse (kg) |
| Composants de la tête | 4,54 ± 0,05 |
| Composants du cou |
1.54± 0,05 |
| Ensemble torse supérieur avec peau thoracique (y compris de la partie inférieure du cou à la base de la boîte vertébrale) | 17,19 ± 0,36 |
| Composants du tronc inférieur (y compris le fémur et la plaque d'articulation lombaire inférieure) | 23.04± 0,36 |
| Composant cuisse, gauche / droite | 5,99 ± 0,09 |
| Composant mollet, gauche / droite (y compris curseur, pied) | 5.45± 0,14 |
| Assemblage du bras supérieur, gauche / droite | 2,00 ± 0,1 |
| Ensemble bras inférieur / ensemble main, gauche / droite | 2.27± 0,09 |
| Poids total du mannequin | 77,70 ± 1,18 |
Configuration du capteur:
| Emplacement de l'installation | Nom du capteur | 通道 | Exigences de configuration |
| tête |
Capteur d'accélération | 3x1 | ★★★ |
| tête | Capteur de vitesse angulaire | 3x1 | ★ |
| Haut du cou | Capteur de force à 6 canaux | 1x6 | ★★★ |
| Le cou inférieur | Capteur de force à 6 canaux | 1x6 | ★ |
| poitrine | Capteur d'accélération | 3x1 | ★★ |
| poitrine | Capteur de déplacement | 1x1 | ★★★ |
| Vertèbres thoraciques | Capteur de force 5 canaux | 1x5 | ★ |
| La colonne lombaire | Capteur de force à 6 canaux | 1x6 | ★ |
| Le bassin | Capteur d'accélération | 3x1 | ★ |
| Extrémité inférieure de la cuisse | Capteur de force à 6 canaux | 2x6 | ★★ |
| Extrémité inférieure de la cuisse | Capteur de force à passage unique | 2x1 | ★★★ |
| 膝部 | Capteur de déplacement | 2x1 | ★★★ |
| 膝部 | Capteur de force à 2 canaux | 2x2 | ★ |
| Tibia supérieur | Capteur de force 4 canaux | 2x4 | ★★ |
| Tibia inférieur | Capteur de force 4 canaux | 2x4 | ★★ |
| Les pieds | Capteur d'accélération | 2x2 | ★ |