Téléphone de réparation de convertisseur de fréquence Taida de teashan

Téléphone de réparation de convertisseur de fréquence Taida de teashan

Dongguan Changping réunion électromécaniqueService de réparation d'équipement réparation professionnelle: Mitsubishi Servo Drive, Panasonic SERVO DRIVE, Yaskawa Servo Drive, dongrong Servo Drive, sanyo Servo Drive, Fuji Servo Drive, Taida Servo Drive, Omron Servo Drive, fanako Servo Drive, etc; MitsubishiPLC, PanasonicPLCSiemensPLCOMRONPLCEtc.; Divers écrans tactiles, divers Convertisseurs de fréquence, cartes de circuits imprimés industriels, etc.

Service porte à porte disponible près de l'entreprise,Pour votre commodité. Nous avons les avantages d'un cycle de réparation court, d'un taux de réparation élevé, d'un prix raisonnable, d'aucun schéma de circuit, Et différents types de cartes ont été réparés pour plusieurs entreprises. Les clients de l'extérieur de la province peuvent placer le servo à réparer dans notre société, qui le détectera le jour de la réception des marchandises et organisera la réparation le plus rapidement possible. Si la machine du client est trop endommagée pour être réparée, notre société ne facture aucun frais. Bienvenue à la coopération de consultation!

Téléphone de réparation de convertisseur de fréquence Taida de teashan

Méthodes d'analyse et de réparation des cas de défaillance courants des convertisseurs de fréquence Taida

I. défaut de surintensité (OC / OCC)

‌Manifestation de défaillance‌: accélération / décélération / fonctionnement alerte OC / OCC signalée dans le rapport, éventuellement accompagnée d'un bruit d'engin explosif.
‌Analyse des causes‌:

• Court - circuit ou mise à la terre des enroulements du moteur (p. ex. court - circuit interphasé U - V - w)19

• Anomalies du circuit d'entraînement (p. ex. fissuration de l'IC d'entraînement, rupture du tube régulateur de tension)46

• Mutation de charge ou inertie excessive (choc de courant dû à une décélération accélérée)19
  ‌Étapes de réparation‌:

1. Déconnectez la charge, détectez si le convertisseur de fréquence signale toujours Oc, en cas d'erreur, concentrez - vous sur l'inspection du module d'inversion IGBT et du circuit de commande1;

2. Mesure de la tension statique de l'IC d'entraînement, remplacement des éléments endommagés en cas d'anomalie (par exemple, capacité de filtrage, résistance, optocoupleur)4;

3. Prolongation du temps de décélération, résistance de freinage chargée pour les charges lourdes19- Oui.

II. Aucun défaut d'affichage

‌Manifestation de défaillance̸: aucun affichage sur le panneau arrière, le ventilateur ne tourne pas.
‌Analyse des causes‌:

• Panne d'alimentation à découpage (anomalie de la puce de commande uc3844, court - circuit de l'étage arrière)2

• Rupture du pont redresseur ou dommages à la résistance de limitation de courant4
  ‌Étapes de réparation‌:

1. Mesurer la tension de bus DC (normal 530v), si normal, exclure les problèmes de niveau avant2;

2. Détectez si l'alimentation à découpage a un sifflement, il y a un sifflement pour indiquer le court - circuit de l'étage arrière, se concentrer sur le circuit de charge + 5V / 24V23;

3. Remplacement des tubes de commutation endommagés, des transformateurs d'impulsions et des diodes de redressement13- Oui.

Iii. Défaut de surtension (OV)

‌Manifestation de défaillance‌: ralentissez ou Arrêtez l’alerte Times OV.
‌Analyse des causes‌:

• Dépassement de tension d'entrée ou ondulation de réseau8

• Tension de récupération d'inertie du moteur trop élevée (par exemple, arrêt brutal d'une charge d'inertie importante)19
  ‌solution‌:

• Le réacteur triphasé chargé inhibe les harmoniques du réseau électrique6;

• Prolonger le temps de décélération ou installer une unité de freinage / résistance19- Oui.

Iv. Module fissuré (IGBT endommagé)

‌Scène typique‌: après réparation, démarrez le module instantanément fissuré.
‌Les principales raisons‌:

• Défaillance implicite du circuit d'entraînement (p. ex. soudure à la gâchette, perte de polarisation négative)4

• N'a pas fait le test de basse pression directement sur la haute pression6
  ‌Processus de réparation sécurisé‌:

1. Enlever le module endommagé, nettoyer la carte carbonisée4;

2. Test de l'équilibre de la forme d'onde d'entraînement par simulation à basse tension DC (par exemple 24V)6;

3. Protection de limitation de courant d'ampoule de 40W de ficelle avant l'allumage officiel, confirmant aucun court - circuit plus enlever6- Oui.

V. défaillance de surchauffe (OH)

‌Conditions de déclenchement‌: Température interne > 85 ℃.
‌Vérifier le focus‌:

• Ventilateur de dissipation de chaleur arrêté ou conduit d'air bloqué813;

• Dépassement de la température ambiante (p. ex. ventilation insuffisante des armoires)8- Oui.
  ‌Mesures de traitement̸: nettoyez la poussière de radiateur, Remplacez le ventilateur défectueux, assurez - vous que l'espacement d'installation ≥ 10cm13- Oui.

Vi. Compteur de vérification rapide des codes d'erreur

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