Téléphone de réparation de convertisseur de fréquence laustep Schneider

Téléphone de réparation de convertisseur de fréquence laustep Schneider

Dongguan Changping réunion électromécaniqueService de réparation d'équipement réparation professionnelle: Mitsubishi Servo Drive, Panasonic SERVO DRIVE, Yaskawa Servo Drive, dongrong Servo Drive, sanyo Servo Drive, Fuji Servo Drive, Taida Servo Drive, Omron Servo Drive, fanako Servo Drive, etc; MitsubishiPLC, PanasonicPLCSiemensPLCOMRONPLCEtc.; Divers écrans tactiles, divers Convertisseurs de fréquence, cartes de circuits imprimés industriels, etc.

Service porte à porte disponible près de l'entreprise,Pour votre commodité. Nous avons les avantages d'un cycle de réparation court, d'un taux de réparation élevé, d'un prix raisonnable, d'aucun schéma de circuit, Et différents types de cartes ont été réparés pour plusieurs entreprises. Les clients de l'extérieur de la province peuvent placer le servo à réparer dans notre société, qui le détectera le jour de la réception des marchandises et organisera la réparation le plus rapidement possible. Si la machine du client est trop endommagée pour être réparée, notre société ne facture aucun frais. Bienvenue à la coopération de consultation!

Téléphone de réparation de convertisseur de fréquence laustep Schneider

Méthodes d'analyse et de réparation des cas de défaillance courants des convertisseurs de fréquence Schneider

I. défaut de sous - tension (Alarme UV / Lu)

‌Manifestation de cas‌:

• La tension du bus DC est inférieure au seuil nominal (déclenché par exemple lorsque la tension d'entrée de la série atv310 est < 325 v) et le panneau affiche le code "under voltage" ou "- - 11".13- Oui.
  ‌Vérification des causes‌:

1. ‌Problèmes côté puissanceDétecter si la tension d'entrée triphasée fluctue au - delà de 380v ± 15%, vérifier le mauvais contact du disjoncteur ou la rupture du câble d'alimentation14;

2. ‌Vieillissement capacitif‌: sous - tension à long terme conduit à l'atténuation de la capacité Capacitive électrolytique, peut mesurer la performance de charge et de décharge capacitive par multimètre19;

3. ‌La carte mère détecte les anomalies‌: si la tension de bus DC ne correspond pas à la valeur affichée par le panneau, vous devez remplacer le circuit de détection de la carte mère4- Oui.
   ‌Méthode de réparation‌:

• Réinitialiser les paramètres (par exemple, H03 est mis à 1 pour initialiser les paramètres) et augmenter la fréquence porteuse (ajustement f26)4; remplacer la capacité endommagée ou réparer les points de mauvais contact de l'alimentation19- Oui.

II. Défaut Inf (défaut de frappe)

‌Manifestation de cas‌:

• Le panneau de la série atv31h affiche l'alarme "inf", l'échec des touches de film, la coupure de ligne due à l'humidité ou à l'utilisation prolongée2- Oui.
  ‌Étapes de réparation‌:

1. Retirez le cordon d'insertion du film de la plaque d'affichage, Confirmez la position de coupure (par exemple, la déconnexion du pied 2, 7);

2. Court - circuiter directement les 2 pieds et 7 pieds de la prise cn11 via la face PCB, sans remplacer le panneau de film2- Oui.

Iii. Défaut de surcharge OLF

‌Manifestation de cas‌:

• Fonctionnement de la série atv31 signalé comme « olf», peut être accompagné d'un arrêt du ventilateur ou d'une dissipation de chaleur anormale711- Oui.
  ‌Causes et traitement‌:

1. ‌Panne de ventilateurDétectez l'alimentation du ventilateur 24V, Remplacez le q81 endommagé (remplacement 9012 disponible) ou réparez le circuit d'entraînement7;

2. ‌Paramétrage‌: Ajustez le paramètre « résistance statorique à froid » (RSC) par rapport au paramètre « courant thermique du moteur » (ITH) en fonction de la charge réelle11;

3. ‌Optimisation environnementale‌: nettoyez la poussière des canaux de dissipation de chaleur, assurez - vous que les conditions de ventilation sont conformes711- Oui.

Iv. Défaut de surintensité OCF

‌Manifestation de cas‌:

• Accélérer ou exécuter le code "oc" du rapport chinois, peut - être en raison d'un court - circuit de sortie, d'un Module IGBT endommagé ou d'un câble trop long46- Oui.
  ‌La méthode de résolution‌:

1. ‌Vérification du matériel‌: test des caractéristiques de la diode du Module IGBT, vérification des connecteurs du câble du moteur desserrés ou de l'isolation cassée9;

2. ‌Correction des paramètres‌: prolonger le temps de décélération et réduire la valeur du couple de levage; Si le convertisseur de fréquence de petite capacité OC3, le point de court - circuit du ventilateur 24V doit être réparé46- Oui.

V. aucun défaut de sortie

‌Étude de cas‌:

• Atv71hd75n4z en fonctionnement sans tension de sortie, l'étage avant se déclenche à vide8- Oui.
  ‌Direction de vérification‌:

1. ‌Condensateur électrolytique‌: détecter si la capacité du bus fuit ou si la capacité diminue;

2. ‌Module de conduite‌: vérifiez que le module d'inversion et le signal de la carte d'entraînement sont normaux, Remplacez les éléments d'entraînement endommagés8;

3. ‌État du contacteur‌: confirmez l'état d'aspiration du contacteur interne et la fiabilité du contact auxiliaire9- Oui.

Vi. Autres défaillances communes

1. ‌U1 alarme de surtension‌: Vérifiez l'isolation du câble et l'état de la capacité CC, Ajustez les paramètres d'auto - ajustement des charges inertielles importantes si nécessaire46;

2. ‌Er7 anomalie d'auto - immobilisation‌: détection de la résistance de charge et de l'adsorption du contacteur, remplacement des éléments endommagés4;

3. ‌Alarme de court - circuit SC‌: vérification d'un court - circuit de l'enroulement du moteur ou d'un défaut de mise à la terre de la ligne interne du convertisseur de fréquence6- Oui.

Précautions de réparation

• ‌Sauvegarde des paramètres‌: enregistrez les paramètres d'origine avant la réparation, évitez la perte de configuration après l'initialisation;

• ‌Protection de l'environnementNettoyage régulier de la poussière interne, amélioration de la ventilation et de la résistance à l'humidité de l'équipement27;

• ‌Soutien professionnel‌: défaillances complexes (par exemple, carte mère endommagée) recommandé de contacter un centre de service agréé

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