EMG poussoir eb3000 - 60

EMG poussoir eb3000 - 60Le freinage d'un frein à disque est réalisé par friction entre les plaquettes de friction et le disque, de sorte que les propriétés tribologiques du frein affectent directement ses performances de freinage, ce qui a un impact important sur l'efficacité du freinage, la fiabilité du fonctionnement et la sécurité de fonctionnement du système mécanique. Actuellement, les travaux de recherche sur les problèmes de tribologie des freins à disque se concentrent principalement sur la préparation et les propriétés des matériaux de friction, le comportement et le mécanisme de tribologie des freins et la chaleur de friction des freins.

Actuellement,EMG poussoir eb3000 - 60Les freins à disque sont principalement fabriqués en utilisant des matériaux de friction organiques comme plaquettes de friction. Le matériau de friction organique est un matériau composite macromoléculaire, généralement composé de quatre grandes catégories de composants tels que les liants organiques, les fibres de renforcement, les régulateurs de performance de friction et les charges minérales, qui sont traités par un processus spécifique, sa composition tissulaire est variée et son processus de préparation complexe. Le développement de divers matériaux de friction organiques haute performance a longtemps été l'un des points chauds de la recherche dans le domaine des matériaux composites. Les premiers matériaux de friction organiques utilisaient principalement des fibres d'amiante comme matériau de renforcement, mais depuis que l'amiante s'est avéré être une matière première industrielle fortement cancérigène dans les années 1980, les matériaux de friction à base d'amiante ont progressivement fait leur apparition sur le marché. Maintenant, tous les types de dispositifs de freinage utilisent essentiellement des matériaux de friction sans amiante, qui peuvent être divisés en trois catégories principales de moins de métaux, de semi - métaux et de matériaux organiques sans amiante (non - Asbestos Organic, Nao) en fonction de leur teneur en métaux. Matériaux de friction moins métalliques et semi - métalliques utilisant des fibres métalliques pour remplacer les fibres d'amiante comme matériau plus fort, actuellement les voitures, les motos et autres véhicules routiers utilisent principalement des matériaux de friction organiques moins métalliques ou semi - métalliques pour fabriquer des plaquettes de frein 3. Les matériaux de friction de type Nao ne contiennent généralement pas de matériaux métalliques, les élévateurs de mine actifs, les convoyeurs à bande et autres équipements miniers et de machines de construction utilisent généralement ce type de matériau pour fabriquer des brides de frein. Afin de développer des matériaux de friction de haute performance, les gens ont largement mené des recherches sur le processus de préparation et la formulation des matériaux pour tous les types de matériaux de friction. L'influence des fibres d'acier sur les propriétés d'usure par frottement des matériaux de friction à base de résine par rapport aux fibres céramiques Silicone - alumine; Influence de la teneur en fibres d'acier des matériaux de friction de type semi - métallique sur leurs propriétés d'usure par friction.

Diagramme de détail de produit:

Paramètres du produit:

Performance du produit: rapport de levier variable, installation indifféremment gauche et droite, moins de pièces de rechange nécessaires, utilisation élevée de l'espace, Centre de force du ressort, bras de frein non soumis à la torsion, avec compensation automatique de l'usure des plaquettes de frein, coefficient de friction élevé des plaquettes de frein à base de cuivre résistant à l'usure, poussoir EMG allemand.

Matériau d'utilisation du produit: le produit utilise une seule pièce coulée sans déformation, roulements résistants à l'usure, pièces d'arbre en acier inoxydable.

Utilisation du produit: les freins de la série usb3 sont principalement utilisés dans: les grues à conteneurs, les déchargeurs de navires, les grues de fonderie d'aciéries, les ponts hydrauliques, les élévateurs de navires, les téléphériques et autres équipements.

Détails d'emballage du produit: paquet de boîte en bois.

Instructions d'utilisation: dimensions de montage du frein et paramètres du couple de freinage: norme gb6333 - 86, exigences techniques conformes à la norme JB / t6406 - 2006.

Conditions d'utilisation:

Température ambiante: - 20 ℃ - 50 ℃;

Il ne doit pas y avoir de gaz inflammables, explosifs et corrosifs dans l'environnement de travail environnant, sinon des produits de type Anticorrosion doivent être utilisés;

L'humidité relative de l'air n'est pas supérieure à 90%;

L'altitude du site d'utilisation est conforme à gb755 - 2000.