EMG poussoir eb500 - 60

Description détaillée:

EMG poussoir eb500 - 60Le jeu d'obturation fait référence à l'espace entre les plaquettes de frein et le disque de frein lorsque le frein est à l'état desserré, dont la taille a une grande influence sur les performances de freinage telles que la sécurité et l'efficacité du système de freinage. Par exemple, l'augmentation du jeu d'obturation entraîne une diminution de la force de freinage, ce qui entraîne une dégradation des performances de freinage; Le jeu de porte excessif augmente le temps de freinage à vide, retarde le temps de freinage assuré; Un jeu d'obturation trop faible peut entraîner une usure accrue du frottement entre les plaquettes de frein et le disque de frein, tandis que le frottement génère de la chaleur, le facteur de frottement devient plus petit, ce qui entraîne une réduction de la force de freinage de 0. Donc,EMG poussoir eb500 - 60La détection de jeu d'écluse est importante pour garantir la stabilité des performances de freinage du frein.

actuellementEMG poussoir eb500 - 60La méthode la plus courante pour détecter les écarts de porte consiste à établir un système de détection composé de capteurs, de modules d'acquisition de signaux, de modules de traitement de signaux, d'ordinateurs et de logiciels connexes. Par exemple, le déplacement de positionnement est mesuré à l'aide d'un capteur de déplacement intelligent, puis les données sont collectées et converties par une carte d'acquisition à grande vitesse, et enfin traitées et affichées sur un ordinateur par le logiciel logicielle de colo - King; La méthode de détection par contact et sans contact du capteur est comparée et met en évidence la méthode de détection de l'entrefer à l'aide d'une tige supérieure de garniture basée sur un capteur de déplacement linéaire résistif; Conception d'une méthode de détection de fente avec le c08051f310 monopuce comme noyau, l'acquisition du signal avec un capteur de type potentiomètre à petit déplacement et l'affichage des données avec un tube numérique à LED; Liu Wei a conçu un système d'inspection composé d'un capteur de déplacement linéaire fixé à la base de xiangwa, d'un bornier universel a37d, d'une carte d'acquisition de données haute vitesse pci8622 et d'un ordinateur, analysant les données d'acquisition du capteur, le prétraitement du signal, le processus d'inspection de l'affichage des Données de la plate - forme de surveillance LabVIEW, etc.

Diagramme de détail de produit:

Paramètres du produit:

Performance du produit:Rapport de levier variable, l'installation n'est pas divisée entre droite et gauche, moins de pièces de rechange nécessaires, utilisation élevée de l'espace, Centre de force du ressort, bras de frein non soumis à la force de torsion, avec compensation automatique de l'usure des plaquettes de frein, coefficient de frottement élevé des plaquettes de frein à base de cuivre résistant à l'usure, poussoir EMG allemand.

Matériaux utilisés pour les produits:Les produits sont fabriqués avec une seule pièce coulée sans déformation, roulements résistants à l'usure, pièces d'arbre en acier inoxydable.

Utilisation du produit:Les freins de la série usb3 sont principalement utilisés dans: les grues à conteneurs, les déchargeurs de navires, les grues de fonderie d'acier, les ponts hydrauliques, les ascenseurs de navires, les téléphériques, etc.

Emballage du produit:Emballage de boîte en bois.

Instructions d'utilisation:Dimensions de montage du frein et paramètres du couple de freinage: gb6333 - 86 standard, exigences techniques conformes à la norme JB / t6406 - 2006.

Conditions d'utilisation:

Température ambiante: - 20 ℃ - 50 ℃;

Il ne doit pas y avoir de gaz inflammables, explosifs et corrosifs dans l'environnement de travail environnant, sinon des produits de type Anticorrosion doivent être utilisés;

L'humidité relative de l'air n'est pas supérieure à 90%;

L'altitude du site d'utilisation est conforme à gb755 - 2000.

Service après - vente: