EMG poussoir eb800 - 60

Description détaillée:

EMG poussoir eb800 - 60Le temps de freinage à vide fait référence au temps qui s'écoule entre le début du déclenchement de la coupure de courant et le moment où le boisseau entre en contact avec le disque de frein, principalement sur les dispositifs de freinage utilisant un système de contrôle automatique tels que les élévateurs de mine. Le temps de freinage à vide est trop long, ce qui entraîne un retard de freinage et peut très bien causer des accidents de sécurité, de sorte qu'il reflète également les performances de freinage inférieures et les paramètres importants de l'heure actuelle, la détection du temps de freinage à vide est principalement utilisée par la méthode du chronomètre électrique, la précision de la détection de la méthode est relativement élevée, mais parce que son coût est également relativement élevé, il est moins utilisé dans les tests réels. Pour pouvoir détecter avec précision le temps de freinage à vide à moindre coût, les chercheurs ont étudié et conçu plusieurs méthodes de détection du temps de freinage à disque. Un système de détection composé d'une carte de circuit de test, d'un module de traitement du signal, d'une carte d'acquisition et d'un ordinateur a été conçu en utilisant le principe de fonctionnement d'un relais et le système de détection a été testé par le module de programme LabVIEW; La détection du temps aérodynamique a été effectuée, le système se compose de capteurs intelligents, d'un capteur de données, d'une machine de contrôle du travail, etc. sur le matériel, et d'une interface d'affichage des paramètres via le développement de l'interface logicielle par l'intermédiaire de l'Écologiste; Pendant le travail réel de l'ascenseur, le temps de freinage à disque vide, etc. a été calculé avec une minuterie.

EMG poussoir eb800 - 60Le freinage à disque ralentit le disque en appliquant une force de freinage, la décélération de freinage étant le facteur le plus direct et objectif caractérisant les performances de freinage, de sorte que la détection de la décélération de freinage aide à analyser l'état des performances de freinage. Actuellement, la méthode de détection de décélération de freinage est plus une acquisition directe de la vitesse de rotation par un codeur optoélectronique ou un autre capteur, puis une analyse et un affichage par une machine de positionnement. Mesurer la vitesse de fonctionnement de l'ascenseur avec un Codeur rotatif pendant le freinage et déterminer la vitesse initiale et le temps de freinage en fonction de la courbe de vitesse, puis calculer la décélération du freinage; Gepingham et ainsi de suite 8 utilisent le capteur photoélectrique de type szgb11, sur la circonférence de l'axe principal est collé un dessin entre les phases de la ligne noire et blanche, lors du freinage obtenir une impulsion proportionnelle à la vitesse de rotation et la ligne noire et blanche, puis calculer la vitesse de rotation et la décélération et ainsi de suite.

Diagramme de détail de produit:

Paramètres du produit:

Performance du produit:Rapport de levier variable, l'installation n'est pas divisée entre droite et gauche, moins de pièces de rechange nécessaires, utilisation élevée de l'espace, Centre de force du ressort, bras de frein non soumis à la force de torsion, avec compensation automatique de l'usure des plaquettes de frein, coefficient de frottement élevé des plaquettes de frein à base de cuivre résistant à l'usure, poussoir EMG allemand.

Matériaux utilisés pour les produits:Les produits sont fabriqués avec une seule pièce coulée sans déformation, roulements résistants à l'usure, pièces d'arbre en acier inoxydable.

Utilisation du produit:Les freins de la série usb3 sont principalement utilisés dans: les grues à conteneurs, les déchargeurs de navires, les grues de fonderie d'acier, les ponts hydrauliques, les ascenseurs de navires, les téléphériques, etc.

Emballage du produit:Emballage de boîte en bois.

Instructions d'utilisation:Dimensions de montage du frein et paramètres du couple de freinage: gb6333 - 86 standard, exigences techniques conformes à la norme JB / t6406 - 2006.

Conditions d'utilisation:

Température ambiante: - 20 ℃ - 50 ℃;

Il ne doit pas y avoir de gaz inflammables, explosifs et corrosifs dans l'environnement de travail environnant, sinon des produits de type Anticorrosion doivent être utilisés;

L'humidité relative de l'air n'est pas supérieure à 90%;

L'altitude du site d'utilisation est conforme à gb755 - 2000.

Service après - vente: